西淝河路扬尘污染防治监理细则2.doc

合肥新站区市政道路工程 防 尘 监 理 方 案 合肥康达工程咨询有限责任公司 二Ｏ一四年三月 签 署 页 监理文件名称 合肥新站区市政道路工程（西淝河路、荆山路） 防尘监理方案 总监理工程师 文件编制 编制日期 2014年3月28日 审 ?批 年 月 日 备 注 目 录 第一章 编制依据…………………………………………………………2 第二章 工程概况…………………………………………………………3 第三章 扬尘的主要类型…………………………………………………4 1、土壤风沙尘………………………………………………………………4 2、道路扬尘…………………………………………………………………4 3、施工扬尘…………………………………………………………………5 4、堆场扬尘…………………………………………………………………5 第四章 扬尘防治技术措施………………………………………………6 1、道路扬尘污染控制措施…………………………………………………6 2、施工扬尘污染控制措施…………………………………………………6 3、堆场扬尘污染控制措施…………………………………………………8 第五章 工程监理范围、工程内容…………………………………………9 第六章、监理工作的目标……………………………………………………10 第七章、扬尘污染防治监理工作制度………………………………………11 第八章、项目监理机构安全监理岗位人员及工作任务……………………11 1、工程施工前的预控………………………………………………………11 2、工程施工前检查…………………………………………………………11 3、施工过程中的控制………………………………………………………12 第九章、安全文明施工监理工作控制要点…………………………………12 1、工程施工前预控…………………………………………………………13 2、施工过程中的控制………………………………………………………14 第一章 编制依据27+53.462为与新蚌埠路交口东切线，设计终点桩号52+05.218为卧龙路，全长2451.756米。设计道路等级为城市I级次干路，设计时速50km/h。道路规划红线宽度36米，双向六车道，采用人非共板设计。本次实施的西淝河路工程内容主要包括道路、排水、交通及照明等。 荆山路北起魏武路，南至东方大道，分别与魏武路、双凤路、西淝河路、项王路、东方大道相交，施工起终点桩号范围为：0+45.25~20+01.781，长1956.531米。设计道路等级为城市I级次干路，设计时速50km/h。道路规划红线宽度36米，双向六车道，采用人非共板设计。本次实施的荆山路工程内存包括道路、排水、交通、绿化、照明等。 横断面布置按规划要求进行布置： 西淝河路路幅分配为：机动车道主路11.5米×2+绿化带1.5米×2+辅路3米×2+人行道2米×2=36米。 荆山路路幅分配为：机动车道主路11.5米×2+绿化带1.5米×2+辅路3米×2+人行道2米×2=36米。 主要技术标准： 道 路 等 级：城市次干路 计算行车速度：主路50km/h；辅路40km/h 沥青路面设计年限：10年 道路标准设计轴载：BZZ—100 路面横坡：车行道横坡为2.0%，人行道横坡为2%交通分级：主车道、辅道-重。 主车道路面结构： 机动车道主道路面结构: 西淝河路： 4cmAC－13C 细粒式沥青砼SBS改性； 5cmAC—16C中粒式沥青砼（掺入0.3%沥青改良剂） 6cm（AC－20C）中粒式沥青砼； 封层、复合土工布、乳化沥青透层； 32cm厚5%水泥稳定碎石基层； 20cm厚10％石灰土底基层； 结构层总厚为67cm。 路床土压实，重型压实度＞95% 荆山路： 4cmAC－13C 细粒式沥青砼SBS改性； 5cmAC—16C中粒式沥青砼SBS； 6cmAC－20C中粒式沥青砼； 封层、复合土工布、乳化沥青透层； 32cm厚5%水泥稳定碎石基层； 20cm厚级配碎石底基层； 结构层总厚为67cm。 路床土压实，重型压实度＞96% 辅道路面结构： 西淝河路： 3cmAC－10F 细粒式沥青砼； 4cm（AC－13F）粗粒式沥青砼； 下封层、乳化沥青(PC-2)透层； 16cm厚4%水泥稳定碎石基层； 20cm厚10%石灰土； 结构层总厚为43cm。 路床土压实，重型压实度＞94% 荆山路： 3cmAC－10F 细粒式沥青砼； 粘层 4cm（AC－13F）粗粒式沥青砼； 下封层，乳化沥青透层； 16cm厚4%水泥稳定碎石基层； 20cm厚级配砂砾石； 结构层总厚为43cm。