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浸水路堤稳定性几种计算分析方法探讨

四川建筑科学研究 第36卷 第5期 120 SichuanBuildingScience 2010年 1O月 浸水路堤稳定性几种计算分析方法探讨 段立强,王运超,罗书学 (西南交通大学土木工程学院岩土工程系,四川成都 610031) 摘 要:浸水路堤是铁路公路的重要组成部分,影响浸水路堤稳定的因素比较复杂,设计时应掌握水文情况、交通荷载等因 素。在圆弧滑动法基础上,结合某路堤边坡稳定性,分别对假想摩擦角法、悬浮法、条分法进行了计算分析和探讨 ,得到的结 论可供工程设计参考。 关键词:浸水路堤;圆弧滑动面;条分法;稳定性 中图分类号:TU413 文献标识码 :A 文章编号:1008—1933(2010)05—120—03 Thediscussion on caculating somemethodsaboutanalysisofstability of immerseableembankment DUANLiqiang,WANG Yunchao,LUO Shuxue (InstituteofGeotechnicalEngineering,SchoolofCivilEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu 610031,China) Abstract:Immerseable embankmentisan importantpartofthermlwayroad,embankmentstability factoraffectingfloodingmore complex,thedesignshouldgraspthehydrologicalconditions,trafficloadandotherfactors.Inthispaper,combinedwithahypothesisof stabilityofthefrictionnagkmethod,suspension,methodofslicehasbeenanalyzedanddiscussed,theconclusionsayeusefulforproject design. Keywords:immerseableembankment;arcslippingface;method ofslice;stability 擦角相当于 降为 ,此时如果其他条件不变,浸 O 引 言 水后的土基总强度有两种数值相等的表示方法,根 浸水路堤系指设计水位以下受水浸泡的滨海路 据库伦定律,即有 堤、河滩路堤和穿越水洼地、池塘等地段的路堤。浸 QBtanq~+c =Qtan~B+c 水路堤除承受 自重和行车荷载作用之外,还受到水 介 得: tanB= tan (1) 浮力和动水压力的作用。在工程设计时,常需遇到 这个问题,对边坡稳定性进行分析,是浸水路堤设计 同一滑体浸水前后的重力之比,实际上就相当 的一个重要部分。如今,稳定性分析理论方法不断 于干与湿的容重之比,即: 发展完善,本文在传统的圆弧滑动法的基础上,介绍 (2) 了假想摩擦角法和悬浮法,并指出了适用性。 以 代替 ,代人有关圆弧滑动面稳定性计算公 1 浸水路堤稳定性计算方法 式,即可求得稳定系数K: 浸水路堤边坡稳定性计算,通常亦假定滑动面 = (3) 为圆弧 ,最危险的滑动面通

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