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聚氨酯遇水膨胀弹性体隧道防水应用浅析
学兔兔
工程技术研究
聚氨酯遇水膨胀弹性体隧道
防水应 用浅析
郑健敏，杨红都，雷 霖
(西北橡胶塑料研究设计院，陕西 咸阳 712023)
摘要：简述了隧道工程用弹性体防水材料的概况及水膨胀弹性体材料的国内外应用发展情况；对遇水膨胀聚氨酯弹性
体在隧道中的应用以实例进行了分析与总结，并结合 日本的设计经验提出了该类材料的设计思路。
关键词：隧道防水；遇水膨胀材料；聚氨酯弹性体
文章编号：1007—497X(2013)一04—0014—05 中图分类号：TU560；U459 文献标识码：A
AnalysisontheApplicationofW aterSwellablePolyurethane
Elastomerin TunnelW aterproofing
ZhengJianmin，YangHongdu，LeiLin
(NorthwestRubber＆PlasticResearchDesignInstitute，Xianyang，Shaaxi712023，China)
Abstract：The overview ofelastomerwaterproofing materialsfortunnels and developmentsand applicationsofwater
swellable elastomerin Chinaand abroad were introduced．The application ofwaterswellablepolyurethaneelastomerin
tunnelswasanalysedwithexamples．Thepaperalsopointedoutthedesignapproachesofthematerialwiththepracticesof
Japan．
Keywords：tunnelwateprroofing；waterswellingmaterials；polyurethaneelastomer
1 隧道工程用弹性体防水材料概况 多孔弹性体密封形式最早在德国提出，原理是具
相对于国内外对隧道混凝土结构耐久性的长期 有孔洞结构的弹性体可提供较大的压缩率，以接触面
研究，针对隧道工程用弹性体防水材料耐久性的研究 上产生的弹性应力实现防水 ；在隧道建造初期，弹性
还处于刚刚起步阶段，仍是土木工程和材料学上的难 体密封条提供过盈接触应力，抵消使用年限内材料的
题l【1。因而，隧道管片接缝防水的弹性体设计，主要是 应力松弛，保障隧道运行期间的持续防水能力。材质
基于长期使用条件下弹性体材料防水能力的考量。 目前以三元乙丙橡胶 (EPDM)为主，氯丁橡胶及橡塑
目前，隧道工程常采用两种防水密封形式 ：一是 合金也有少量应用。现在对于以三元乙丙橡胶为主的
断面为多孔形式的弹性体密封条；二是密实材质的水 材质的化学稳定性研究已经较充分，但对产品长期水
膨胀弹性体密封条。 压力下过盈接触应力衰减的时效研究结论，尚待进一
步验证。目前基于耐久性实验结果和根据阿伦尼伍兹
收稿 日期：2012—11-21
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