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金属氢氧化物阻燃沥青制备及性能测试
武 斌等:金属氢氧化物阻燃沥青制备及性能测试 9
DOI:10.13905/j.cnki.dwjz.2015.05.0O4
金属氢氧化物阻燃沥青制备及性能测试
武 斌 , 黄志义, 朱 凯
(浙江大学建筑工程学院。 杭州 310058)
【摘 要】 讨论了金属阻燃剂作为矿粉一部分添加到阻燃沥青中的可行性,并对阻燃沥青的制备流程进行
了讨论 ;采用极限氧指数,研究添加不同金属氢氧化物阻燃剂对沥青性能的影响,并 由热重试验分析阻燃剂阻燃
机理。结果表明:氢氧化钙 (HL),氢氧化镁 (MH),氢氧化铝(ATH)均有一定的阻燃效果,在沥青点燃性能方面
ATH效果最好,HL与 MH相对较差 ,两者结果较为接近。不同金属氢氧化物分解及发挥作用的温度区间不同,
ATH分解温度较低,MH其次,HL温度最高。各阻燃剂分解后产生金属氧化物形成阻隔层有阻止沥青进一步燃烧
的作用。
【关键词】 阻燃沥青;金属氢氧化物;阻燃性能;热重 ‘
【中图分类号】TU528.42 【文献标识码】 B 文【章编号】 1001—6864(2015)05—0009—03
0 引言 氢氧化物阻燃剂不会产生有毒的腐蚀性气体,被称为环保
由于沥青混凝土路面平整度高、行车舒适、维护简单、 型的阻燃剂 ,但由于金属氢氧化物阻燃效能相对较低,掺量
高度机械化的优点,越来越多的被应用于隧道路面。然而 大而没有得到很好的应用。但同时,在沥青路面中,沥青是
沥青的易燃性 ,当隧道发生火灾时,沥青燃烧释放热量同时 以胶浆 (沥青 +矿粉)的形式与集料混杂形成沥青混合料 ,
产生大量烟雾…。在相对密封的隧道环境内严重妨害隧道 其矿粉的用量是沥青用量的数倍,因此,只要矿粉能在沥青
逃生 ,增大火灾危害程度。 燃点附近发生脱水、吸热或者成炭的化学反应,同样也会起
为使沥青混凝土能在隧道 中安全使用,沥青混凝土需 到较好的阻燃作用。为解决金属氢氧化物类阻燃剂添加量
要进行阻燃改性。金属氢氧化物阻燃剂主要通过分解吸热 大的问题,且由于金属氢氧化物多为粉末状,故可以作为矿
和释放水分以达到阻燃、抑烟效果,具有稳定性好、不产生 粉一部分掺入沥青中使用,同样起到了很好的阻燃作用。
有毒气体、发烟量小的优点,目前研究最为广泛_2-4J。金属 文中通过讨论阻燃剂替代部分矿粉的可能性 ,并给出
值。提出了其弹性模量和抗拉强度随龄期变化的模型。由 [5] Doo—YeolYoo,1.ung—JunPark,Sung—WookKim,eta1.In—
抗拉强度可进一步预测混凝土的开裂时间。 fluenceof ringsizeon hterestrained shrinkagebehaviorof ultra
根据圆环装置的本身的尺寸性能以及内钢环的应变 , highperformnacefiberreinforcedconcrete[J].Materialsand
得到了混凝土内部最大应力的发展模型,其开裂时的最大 Structures,2014,47:1161— 1174.
[6] 郑翥鹏 ,郑建岚,罗素蓉.高强高性能混
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