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液压转向系统噪声研究及应对措施.pdf

第55卷第3期 农业装备与车辆工程 2017年3月 V01.55No.3 AGRICULTURAL ENGINEERING March2017 EQUIPMENTVEHICLE doi:10.3969/j.issn.1673—3142.2017.03.017 徐丽梅1,石月奎2,吴迪2,王福君2 (1.300457天津市天津矢崎汽车配件有限公司;2.300300天津市中国汽车技术研究中心) [摘要]为解决某SUV车型怠速工况下液压助力转向系统噪声问题,对转向系统噪声的成因进行了分析,针对 该车型转向系统的压力脉动噪声,提出了使用1/4波长管的消声管的方法。通过优化消声管的长度,在两种不同 配置的车型上进行了验证。经过试验测试,对脉动噪声的衰减效果非常明显。 [关键词]汽车;液压助力;转向系统;噪声 [中图分类号]U463.442[文献标志码]B [文章编号]1673—3142(2017)03—0065-03 on Power NoiseandCountermeasures StudyHydraulicSteering Xu Yuekui2,Wu Limeil,Shi Di2,WangFujun2 YAZAKIAutoParts 300457,China; (1.Tianjin Co.,Ltd.,Tianjin 2.ChinaAutomotive 300300,China) Technology&ResearchCenter,Tianjin ofthe ordertoreduce noise ofaSUVinidle cause [Abstract]In hydraulicpowersteeringsystemproblem condition,firstly,the noiseof is the noiseofthe methodof steeringsystem,the hydraulicpowersteeringsystemanalyzed.Forpressurepulsation power 1/4 tubeis themuffler isverifiedintwovehiclestest.The usingwavelengthproposed.Optimizingpipe’slength by pressurepul— sationnoiseattenuationeffectis obvious. very [Keywords]automotive;hydraulicpoweEsteeringsystem;noise 0引言 随着国内汽车工业的发展.各大主机厂已经 不再仅仅追求结实耐用的基本需求,而逐渐把重 点转移到车内噪声改善上,从最初的追求降低声 音的大小。到现在改善车内噪声的声品质。经过最 近十年的发展.乘用车怠速工况的车内噪声从几 年前的45—46 dB(A1已经降低到现在的42dB(A1 5^|l】j盘

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