钢结构网架监理细则.doc

一、钢结构网架工程进场材料控制 同钢结构监理细则 二、钢结构网架焊接工程 同钢结构监理细则 增加2.6 焊接空心球-钢管网架焊接施工 焊接空心球可分为不加肋焊接空心球和加肋焊接空心球两类产品。当受力需要时，亦可制成加肋焊接球。 加肋焊接空心板加于两个半球的拼接缝平面处，用于提高焊接空心球的承载能力和刚度。 ①焊接空心球和杆件选用材料为Q235A钢时，若选用16Mn钢应符合《低合金高强度结构钢》（GB1591-2008）的要求。 ②焊工应经过考试并取得合格证后可施焊，合格证中应注明焊工的技术水平及所能承担的焊接工作。如停焊半年以上应重新考核。 ③两个半球的对口拼接焊缝以及杆件与焊接空心球对接焊缝的质量等级，应根据产品加工图纸要求的焊缝质量等级选择相应焊接工艺进行施焊。 ④首次采用的钢种及焊接材料必须进行焊接工艺性能和力学性能试验，符合要求后，方可采用。 ⑤多层焊接应连续施焊，其中每一层施焊完后应及时清理，如发现有影响焊接质量的缺陷，必须清理后再焊。 ⑥焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应申报焊接技术负责人查清原因，制定出岫不错时候，方可处理。钢球焊完后应打上焊工代号的钢印。 ⑦焊接空心球出厂前应涂刷一道可焊性防锈漆，安装完成后再按要求补涂底漆和面漆。 涂料和涂层厚度均应符合设计要求，如设计无规定，可涂刷两道防锈底漆和两道面漆。漆膜总厚度为:室外125~175μm，室内100~150μm。 ⑧焊接空心球的几何尺寸及形位极限偏差，见下表。 焊接空心球几何尺寸及偏差 mm 项目 极限偏差 优质品 合格品 球直径 D≤300 ±1.0 ±1.5 D＞300 ±1.5 ±2.5 球圆度 D≤300 ≤1.0 ≤1.5 D＞300 ≤1.5 ≤2.5 球壁厚度减薄量 ≤10％且＜1.2 ≤13％且＜1.5 两个半球对口错边 ≤0.5 ≤1.0 焊缝高度 0.0 -0.5 +0.5 -0.5 三、紧固件连接工程 螺栓球加工 螺栓球宜热锻成形，加热温度宜为1150~1250℃，终锻温度不得低于800℃。螺栓球形成后，不应有裂纹、褶皱、过烧。螺栓球是网架杆件互相连接的受力部件，采取热锻成形，质量容易得到保证。对锻造球，应着重检查是否有裂纹、叠痕、过烧。检查时，每种规格抽查10％，且不应少于5个，用10倍放大镜观察观察检查或表面探伤。 螺栓球加工的允许偏差应符合下表的规定。检查时，每种规格抽查10％，且不应少于5个。 螺栓球加工的允许偏差 mm 项目 允许偏差 检查方法 球直径 d≤120 +2.0 -1.0 用卡尺和游标卡尺检查 d＞120 +3.0 -1.5 球圆度 d≤120 1.5 用卡尺和游标卡尺检查 120＜d≤250 2.5 d＞250 3.0 同一轴线上两铣 平面平行度 d≤120 0.2 用变分表、v形块检查 d＞120 0.3 铣平面距球中心距离 ±0.2 用游标卡尺检查 相邻两螺栓孔中心线夹角 ±30` 用分度头检查 两铣平面与螺栓孔轴垂直度 0.005r 用百分表检查 四、管球加工 4.1 焊接空心球 4. 1.1 焊接空心球的形式 目前焊接空心球应用较多，主要分为无肋焊接空心球和加肋焊接空心球两类。 4. 1.2 加工要点 焊接空心球节点主要由空心球、钢管杆件、连接套管等零件组成。空心球制作工艺流程应为：下料→加入→冲压→切边坡口→拼装→焊接→检验。 ①半球形坯料钢板应用乙炔氧气或等离子切割下料，下料后坯料直径允许偏差2.0mm，钢板厚度允许偏差±0.5mm。坯料锻压的加热温度应控制在1000-1100℃。半球成形，其坯料须在固定锻模具上热挤压成半个球型，半球表面应光滑平整，不应有局部凸起或褶皱，壁减薄量不大于1.5mm。 ②毛坯半圆球可用普通车床切边坡口，坡口角度为22.5°~30°。不加肋空心球两个半球对装时，中间应余留2.0mm缝隙，以保证焊透。 焊接成品的空心球直径的允许偏差：当球直径小于等于300mm时，为±1.5mm；直径大于300mm时，为±2.5mm。圆度允许偏差:当直径小于300mm，应小于2.0mm。对口错边量允许偏差应小于1.0mm。 ③加肋空心球的肋板位置，应在两个半球的拼接环形缝平面处。加肋钢板应用乙炔氧气切割下料，并外径留有加工余量，其内孔以D