驾驶员对北京市道路交通标志感知和理解_王培.pdfVIP

14 1 Vol． 14 No． 1 第 卷第 期 工业工程 2011 2 February 2011 年 月 Industrial Engineering Journal  驾驶员对北京市道路交通标志的感知和理解 ， 王 培 饶培伦 ( ， 100084) 清华大学工业工程系 北京 : ， 摘要 通过模拟在交通标志引导下到达指定地点的过程 研究了北京市道路交通标志信息量以及驾驶员脑力负荷对 。 ， 。 ， 感知和理解道路交通标志的影响 在已有研究的基础上 改进了交通标志信息量的计算方法 相关分析结果表明 。 :1) 该方法很好地拟合了驾驶员对交通标志信息量的主观评价 方差分析结果表明 信息量的大小对驾驶员感知和 ;2) 、 、 ; 理解交通标志没有显著影响 脑力负荷对交通标志识别率 决策时间 决策正确率以及决策确信程度有显著影响 3)脑力负荷对主观任务负荷和识别交通标志的时间没有显著影响。 : ; ; ; 关键词 交通标志 感知和理解 信息量 脑力负荷 中图分类号:B849 文献标志码:A 文章编号:1007-7375 (2011)01-0114-04 A Driver ’s Perception and Comprehension of Traffic Signs in Beijing Wang Pei ，Pei-luen Patrick Rau (Department of Industiral Engineering ，Tsinghua University ，Beijing 100084 ，China) Abstract :A driver ’s ability of perceiving and comprehending traffic signs is affected by his / her mental workload and the information volume of the traffic signs． In this paper ，a novel method is proposed to deter- mine the information volume． By a simulation experiment for the process of driving to the destinations with the guide of traffic signs in Beijing ，it is shown that the proposed method fits the subjective rating of the in- formation volume well． Further analysi