车辆外部及内部的检查流程.pdfVIP

Vehicle Appearance, Housekeeping Tire Pressure Audit Dec 2009 February 2006 China District Automotive Engineering 车辆外观和轮胎胎压检查 车辆外观检查和轮胎胎压检查同时进行； 车辆外观检查由IE和车辆管理员共同进行；轮胎胎压检查由车辆管理员进行； 检查的频率和车辆数为： 所驻城市，每个操作场地每个月检查一次；非所驻城市，每个操作场地每季度检 查一次； 每次检查时，按照Pkg Car, Truck, Tractor, Trailer这4种类型的各自总数分别计 算检查的车辆数： 车辆总数≤25 ：全部检查； 25车辆总数≤250 ：抽查25辆； 250车辆总数：抽查10%； （例如某操作场地共有Pkg Car 50辆，Truck 10辆，Tractor和Trailer各5辆，则 检查数量为Package Car 25辆、Truck 10辆，Tractor 5辆，Trailer 5辆） 2 车辆外观检查 绕车一周，目视检查车辆外部状况和整洁度： 车身表面的油漆层和塑料件 车轮 UPS车身贴纸 其他车身商标、贴纸和喷字 车窗和玻璃 车灯 检查车辆内部状况和整洁度： 驾驶室 载货区 接下来将详细以上步骤和举例说明。 不正确的将用红字或红线框标出； 正确的将用蓝字或蓝线框标出； 3 车身油漆层和塑料件 绕车一周，目视检查全车表面和油漆层是否完好，颜色是否正确： 车头容易有被石子弹伤的掉漆点 擦伤撞伤/脱落 油漆色差/颜色错误 颜色太黑 车身凹痕/鼓包 生锈 颜色 正确 4 车身油漆层和塑料件 车辆在使用中，难免产生细小的擦痕。我们不必像侦探那样带着放大镜来检查车子，也不 必像艺术家般苛刻。 想像我们并不是UPS的员工，平时可能只是有机会看着UPS的车辆从路上驶过，或是在停放 的UPS车辆边走过……可以用我们客户或是潜在客户的标准来进行车辆外观的检查。 需要凑近了仔细观察才能发现的细小划痕 – 可以忍受 可以轻易发现的损坏 – 需要尽快修理 稍严重的擦痕，但是没有露出底漆的话，可以手工在局部用抛光蜡擦拭； 5 车身油漆层和塑料件 维修站或车辆管理员会用点漆的方法来修复油漆表面小的伤痕； 使用的油漆经维修站调配，干后与原车漆颜色基本一致（允许有轻微凹凸）； 如果同一表面点漆过多变成“麻子”，就需要安排喷漆修理； 错误的颜色/涂抹范围太大 点漆前后效果对比 油漆用量太多且 未及时擦去流挂 油漆太稀薄则无法完全遮盖