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茶林顶隧道病害成因分析及处治对策.pdf
2016年第4 期 广 东 公 路 交 通 _ 总第145期
Guangdong Highway Communications
文章编号:1671 -7619(2016)04 -0105 -05
茶林顶隧道病害成因分析及处治对策
邹焕华
(广东省路桥建设发展有限公司,广州 51〇623)
摘要:结合茶林顶隧道的病害实际,分析了其形成原因,提出了病害处治对策,可为类似工程提供借鉴参考。
关键词:隧道病害;成因分析;处治对策
中图分类号:U457.2 文献标识码 :B
〇 引百
近几十年来,公路建设实现跨越式发展,我国
现已成为世界上隧道最多、最复杂、发展最快的隧
道大国。随着越来越多的隧道投人运营,其病害
问题愈发凸显,工程中遇到的实际问题也越来越
多。不同于新建隧道工程的是,运营隧道病害处治
须考虑工程安全、运营通车、交通组织等方面的限 图 1 LK124 +555 ~ +558. 5 纵向渗水裂缝
制,这对工程技术的选择提出了较高的要求,同时也
增加了工程难度。因此,结合工程实际开展隧道病
害成因及处治对策研究,对工程本身具有指导意义,
且有利于提高隧道工程的养护、管理水平。
1 工程概况
茶林顶隧道位于郁南县双凤至平台段东坝镇北
约5km ,为G80广昆高速公路粤境内的分离式长大
图2 LK124 + 566. 5 ~ + 563. 5 斜向渗水裂缝
高速公路隧道。隧道穿越茶林顶丘陵,左线桩号
LK123 +085 至 LK125 +776,长 2 691m ;右线桩号
RK123 + 163 至 RK125 + 763,长 2 600m〇 双向 4 车
道,设计行车速度为80km/h 。整座隧道全部处于岩
溶地区。溶洞、破碎带、断层、涌水等不良地质条件
较多,地质条件复杂、围岩差,施工难度大。该隧道
在施工过程中曾出现过塌方等地质灾害问题。
2 病害综述 图 3 LK124 + 6〇1斜向渗水裂缝
隧道左线LK124 + 520〜LK124 + 630区段渗
漏水严重,近年来发展较快。区段内洞身共计7
条衬砌裂缝,79处渗漏水,较之前分别增加了 3 处
和38处。渗漏水主要为施工缝渗水、衬砌纵向裂
缝渗水、斜向裂缝渗水,另外还存在几处较大面积
的边墙面渗,渗漏水多伴有白色析出物,个别渗水
点伴有黄泥,如图 1 〜图6。
图4 :LK124 + 612. 8 纵向渗水裂縫
作者简介:邹焕华(1983.07 - ) ,男,广东阳山人,大学本科,路桥工程师,主要从事高速公路养护管理工作。
E - mail zouhuanhua@ 163. com;
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2016年第4 期 广东公路交通 总第145期
及岩溶槽谷,导致周边的地表水流、浅层地下水流
向隧道中部病害部位汇集。
图 5 渗水伴白色析出物
图 隧道纵断面地形
(2)地质条件方面,据物探成果推测,隧道左
线 LK124 + 520〜
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