NAV50批准雷达性能标准修正案.PDF

编号 No：IM011/2004 日期 Date：2004.10.27 NAV 50 批准雷达性能标准修正案 国际海事组织（IMO）航行安全（NAV）分委会第50次会议于今年7月5日 至9日在伦敦召开，会上批准了雷达性能标准的修正案草案，并准备向海安会 提交。 NAV分委会同意在船用雷达设备的安装和与航行有关的定义方面，有必要 进一步制定指南。 经修正的雷达性能标准（草案）旨在从总体上统一船用雷达的标准，尤其 是有关航行数据的显示和表述。在进行修改时，已经考虑到船用雷达通常是与 船上应配备的其它航行设备，如自动目标跟踪设备、ARPA、AIS、ECDIS等配 合使用甚至本身就与这些设备是一体的。 该修订的雷达性能标准综合了雷达系统性能的所有方面，包括： 尽量满足在调查中反映出的使用者的不断改变的需要，包括简化 雷达的操作来减轻使用者的工作负担； 考虑使用者需要更高的探测性能，特别是在困难的气象条件下探 测目标和探测快速移动的目标； 考虑ITU的频谱和发射的要求； 使用新技术，为使用者带来了益处并增强了海上安全； 协调和组合IMO现有的雷达和标绘装置的标准，包括AIS显示和使 用的导则； 与新建议的关于航行信息显示的性能标准相协调； 增强设备与综合系统的兼容性； 与海图数据相互关联，以利于位置监测； 雷达和AIS数据相关联，以改进目标跟踪和避碰。 修订的雷达性能标准与现有性能标准相比，主要的区别在于： 声明： 发布《CCS 技术信息通告》的目的仅是为了使读者了解到最新的信息，仅供参考； 由于本《CCS 技术信息通告》中的内容为其他组织提供的信息，CCS 及其领导、员工、代理或分包方均不能 保证本《技术信息通告》内信息的准确性，对任何人因使用或信赖本《技术信息通告》内信息而造成的任何 灭失、损害、损失或费用等本社概不负责。 CCS Technical Information No. IM006/2004 July 12, 2004 改进了雷达在无杂波干扰条件下的最小探测距离和小目标探测 的性能要求； 自动目标跟踪成为所有雷达的强制要求； 包括了AIS报告目标的显示以及AIS报告目标和雷达跟踪目标的 关联要求； 保留与X波段SART和RACON的兼容性直到IMO规定了新的替代 信标，删除了触发S波段RACON的要求，以允许工作在S波段的雷 达的创新设计； 简化了显示模式，包含了显示可选择的相对或真目标轨迹，以及 在变换距离刻度和本船船位重新设置时保持显示目标轨迹和/或 经过的位置的要求； 引入了公用参考点（CCRP）的概念，用于所有的雷达测量。 修订的性能标准预计将适用于在2008年7月1日及以后安装的雷达设备。 现将NAV 50通过的经修正的雷达设备性能标准（草案）附上，供大家参 考。 如对本期《信息》有任何反馈意见，请通过电子邮箱 imd@ccs.org.cn 与 我社联系 附件一、DRAFT RESOLUTION MSC.[…](79) – ADOPTIONG OF THE REVISED PER