共同分享铁路供给侧改革的成果.pdf

命周期为管理着力点 ，努力消除物流浪费，完善供应保障 料台账 ，实现了物料收发等过程的信息化、无纸化等信 机制，实现配件仓储信息化、配送管理精准化、服务保障 息管理 。 高效化，为动车组检修提供精益物流服务保障，努力探索 — — 推行服务型的物流配送。为提升现场的物料供应 物流管理新模式。 效率、配送防错差管理 ，在现场推行工位的物料配送 ，并 — — 开展 了重要配件的全寿命质量管理。为进一步提 根据配件使用类别选择不同形式和载体实现。 升动车组关键重要配件的全寿命质量管理 ，将二维码技术 推进铁路物资信息化管理的思考 运用于重要配件的质量跟踪管理中，赋予每种配件唯一的 面对铁路快速发展带来的新机遇、新挑战，我们认为 侣 位二维码身份识别信息，打标于配件表面显眼处，通过 应努力突破传统思维定势，探索将信息化技术与物资管理 无线手持终端扫描二维码信息，读取、回填配件在明修、 各环节进行深度融合，构建覆盖物资供应商、计划、采 委托修、运用修及高级修等各种修程中的检修质量信息， 购、仓储、配送、控制和监督等全过程管理的新的物资管 形成配件的技术履历单，及时记录和跟踪配件的全寿命周 理体系。 期内各级检修环节的质量状态信息 ，掌握重要配件的使用 — — 对既有的物资管理信息系统进行补强。应根据建 流转过程，全面有效地实施监控配件状态，实现对重要配 立物资大数据综合管理系统要求，对现有的物资管理信息 件的全寿命周期可追溯管理地 目标。 中的人工覆盖面和业务数据员进行全面分析整理 ，补强和 — — 建立信息化的仓储管理。为进一步降低仓储管 完善系统功能，为开展物资专业大数据运用平台建设、应 理压力，同样依托二维码技术 ，建立了动车组配件的库、 用开发奠定基础。 架、层、位 4号定位管理体系，将各类配件的仓储定位 — — 开展跨专业系统的链接。实现数据共享，消除信 信息和库存信息以二维码为信息载体 ，形成在定位二维 息误导，通过规范标准、协调资源的开发 ，实现物资管理 码贴在物料架上 ：通过读取定位二维码 ，对立体仓储 货 信息系统及各专业生产检修系统互联互通，实现数据共享。 位信息进行精准定位 ，通过扫描定位二维码快速读取该 — — 完成数据归集和 处理。形成路局物资专业大数 货架货位存放的物资信息，实现货位的电子信息化管理 ； 据 ，对各物资管理子系统形成的物资业务数据及从各个生 使用物资二维码作为物资专业管理的索引，通过扫描二 产检修系统获取的各类物资业务数据进行统一归集和分 维码 ，快速读取该种物资的基础信息 ，动态共享和掌控 类，根据创建的数据模型，对结构化数据和非结构化数据 各类物料 的库存分布情况 ，优化物料的资源调配，实现 分别进行过滤、筛除、处理，按照路局要求形成物资专业 物资的统一信息化管理 ：采取定位二维码实现了物资的 大数据。 自动批量 出、入库作业 ，并 同步完成库存 的动态盘点和 — — 运用大数据技术对物资专业数据进行挖掘分析。 更新 极大简化作业流程 ，提高了仓储作业效率 ，同时 采用大数据技术 ，对归集的大数据做好科学利用 ：一是预 结合仓储物资高、低储备定量要求，通过设置每种物资 测下一周期的物资需求；二是预测重要物资的价格变化趋 的高低储备预警值 ，动态提示预警库存信息 ，有效促进 势i三是通过物资采购、实用、维修、报废等信息的深度 物料储备的科学性、合理性，减少库存浪费 ；另外通过 挖掘分析 ，准确分析出同种物资不同供应商的性价 比，做 系统 自动生成物资入库 、验收登记簿，领 、发料单等物 出准确的价格快报。 共同分享铁路供给侧改革的成果