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世界豪华游艇品牌历史介绍 从17世纪中叶的第一艘皇家狩猎船诞生起，“游艇”就成为了顶级奢华的代名词，受到王室、名人和顶级富豪的宠爱。一艘豪华游艇内部装潢富丽堂皇，客厅、主人房、客房、厨房、酒吧、舞池、卡拉OK音响等设备一应俱全，各种高科技装备、通讯及卫星导航系统也是应有尽有。高昂的购置费、养护费、泊位费用等，构建出千万与上亿身家财富的分水岭。每当游艇驶离港口，海上就多了一座行宫，游艇主人拥有国王般的权力，自由地驾驭独属自己的奢华世界，以下是世界顶级豪华游艇的品牌历史介绍。 ????? 拜泰姆 　　1961年，拜泰姆31游艇首次在纽约全国游艇展上亮相，随即被Nautec公司收购运营， 为拜泰姆提供了大量的资金和工厂，并提供了更多的机械和研究开发部门。 　　Betram 成立于1965年，游艇尺寸由39至67英尺。作为世界著名的运动型海钓用游艇品牌，Bertram凭借其高度的可靠性、甚至能对抗糟糕天气的卓越性能，赢得世人信赖。新颖细致的设计风格和高超的底部构造，使得Bertram游艇在保证奢华、舒适的同时，也为您提供航海的安全保障。 　　Bertram已经43年拥有建造最高质量游艇的骄傲传统。所有Bertram 游艇的海洋组分、材料和建筑技术都超乎于顾客满意程度。 　　2003年Bertram提供的八个模型, 每一个都提供了更高水平的成绩和舒适。更好成绩是, 巡航过程达到难以置信的新海保留速度和纯粹的海钓娱乐还有极为舒适环境。所有完美的细节体现在布局,仪表, 和引擎,仪表提供一个真实对于风险和时间表及相关的制定控制器.最佳的生产水平、保证的质量和长期使用价值。 ? 拉扎拉 　　韦拉?拉扎拉是芝加哥的一位化学工程师，他没有任何的船只建造背景，但他是一个对海洋充满了无比热情的人。　　他曾经说过：“上帝仅仅给你一段生命的日子，但是你花在海洋上的日子不包括在内。”　　所以一点也不奇怪，在1955年他决定为自己造一艘船。那是一艘40英尺高的帆船，被他叫做Bounty II号。　　那艘帆船是用来在海上滑行的，韦拉最先推出的钢化玻璃，首回被用来建造他的这艘帆船。在那个时候，他的这艘帆船，也是世界最大的钢化玻璃帆船。　　1960年，韦拉开始筹建了自己的公司，叫做哥伦比亚游艇公司。他努力完善他的设计和工艺，使哥伦比亚成为世界上最大的钢化玻璃制造帆船的制造商。　　韦拉一直致力于寻找新的机会，1967年他卖掉了哥伦比亚游艇公司。　　在上世纪70年代初，韦拉移居佛罗里达，他开始了他的新公司，命名为古尔夫斯塔游艇公司。　　古尔夫斯塔同时建立电动游艇和帆船，它们船只的设计和质量开始大受欢迎。　　1974年，韦拉的两个儿子，布拉德和迪克，双双加入了蓬勃发展的家族事业中去。　　在随后将近20年的时间里，古尔夫斯塔主导着帆船制造工业，最终发展成为世界上最大的帆船制造商。　　在1989年，迪克预测到一场新型的游艇即将革新整个游艇业，他和他的兄弟布拉德相信游艇业的变革即将到来，他们需要组建一家新的公司了。　　所以兄弟两卖掉了他们挚爱的古尔夫斯塔游艇公司，致力于他们新的游艇梦想。在1990年，拉扎拉游艇建立了。　　在1990年初，他们进行了广泛的市场调查和研究了大量客户的需求信息，同时也发掘游艇产业的空缺地方。这些努力的结果整合了从拉扎拉游艇产品的发展到客户的定制需求。　　到1992年，公司的第一辆游艇诞生，拉扎拉76试水成功。它是第一艘参考客户定制要求而制造的游艇，它带有客户的个人化色彩和客户的品味，获得了客户的好评。　　接下来的是一连串的游艇和模型的提前制造。游艇的尺寸和特点随着机械制造水平的提高而被制造得更加简洁和垂直。　　拉扎拉确立了它自己的商标：图案内的飞桥代表游艇的最高水平，同时传达了另外一种新的生活领域。这个在拉扎拉80上非常的流行，因为它成就了经典的大型摩托艇。　　拉扎拉106，110和116产品系列继续保持了高质量的个性化。事实上，时至今日，没有任何两辆拉扎拉游艇是完全相同的。　　2005年，是拉扎拉家族造船50周年标志。　　那时，拉扎拉家族的第三代人，迪克的三个儿子：约翰，瑞奇，和托尼，以及布拉德的儿子史蒂夫全部到场。　　植根于创新的精神和继续发扬坚固的工程设计，拉扎拉游艇在2006年凭借它的LSX系列产品再次震惊了游艇界。拉扎拉LSX75进入了奢华运动艇，它的性能和风格在业界是独一无二的。它获得了许多嘉奖，订单从全世界纷至沓来。　　韦拉应该感到自豪，他开创了一项了不起的遗产项目，鼓励着子孙后代继续努力。 ? 艾美斯顿 　　Edmiston(艾美斯顿)是世界领先的超豪华游艇经纪租赁、出售、订造及服务管理公司，在伦敦(London)、蒙地卡罗(Monte Carlo)、Go