燃供部运行三班2010年QC.ppt

现状调查（二） 现状调查（三） 2、3月份四个运行班共计堵煤200次，设备重负荷停机后，清理和热态启动最少间隔30分钟，此时，＃5、筛、碎、＃6、＃7皮带(1043KW)平均空转30分钟，共计耗电200×30／60×1043＝104300度电 目标设定： 要因确认 要因确认 要因确认 要因确认 要因确认 制定对策 对策实施一 对策实施二 　对策实施三 效果检查 效益 总结： 小组概况 小组全称 燃供部 运行三班 QC 节能小组 成立于2006年3月 2007年3月 登记注册 管理型 活动时间： 2010年2~8月 组织结构 组 长 彭 来 军 妥 振 东 斗轮机司机 杨 小 勤 皮带值班员 张 英 明 程控值班员 跨单位 跨班组 魏 锐 煤 管 员 刘玉智 检 修 工 设备简介 输煤系统配煤方式 汽车卸煤沟 #0~#2皮带 #4皮带 落煤管 原煤仓 斗轮机 悬臂带~ #3皮带 落煤管--物料转接-- 堵煤--轻则影响系统安全--重则空仓跳磨 #5~筛碎~#6~#7皮带 统配煤 经济煤 选题理由 选题要求 设备现状 选 题 保障 设备 运行 安全 做好 节能 减排 降低 #4皮 带落 煤管 堵煤 次数 #4皮带落煤管堵煤，重负荷停机给设备 安全稳定运行带来隐患，中断上煤手 段，延长上煤时间，增加厂用 电率和煤耗，设备磨损程度 加剧，影响文明生 产，危害值班员 与保洁人员身 心健康。 现状调查（一） 调查时间：2010年4月4日 制表人：彭来军 统计时间：2010年2月—3月 调查人： 张英明 杨小勤 25 200 108 92 合计： 1 8 4 4 煤量大： 1.5 12 4 8 杂物卡涩： 22.5 180 100 80 煤水分大： 平均值 （次） 小计 （次） 3月 （次） 2月 （次） 类别： 数据来源：运行班长、程控值班员日志等 四个运行班#4皮带落煤管堵煤情况调查表 制图人：张英明 时间：2010年4 月15 日 落煤管堵煤的主要原因是 煤 中水分大 本班每月堵煤25次损失约 13038度厂用电 煤量大 料 法 人 机 交接班不认真 杂物未清理 巡检不认真 落煤管粘 煤过多 挡板不到位 落煤管 不平整 挡板误动 经济煤 水分大 电煤 紧缺 入厂煤 减少 煤中杂 物增多 原因分析： #4皮带落煤管堵煤原因 锈蚀 衬板损坏脱落 程序错误 推杆卸压 煤场不平 误操作 入厂煤全水分超过24.76% 四块掺杂 堵煤次数 制图：彭来军 时间：2010年5月10日 堵煤次数 25 4 月 可 行 性 目 标 分 析 根据现状调查落煤管堵煤 主要原因是入厂煤全水分超过24.76%，只要班组通过精细管理，控制入炉煤全水分≤14%，确保#4皮带落煤管通畅，就能使我们班#4皮带落煤管堵煤次数降低到4次/月甚至杜绝堵煤。 本小组既有踏实肯干的 运行人员，以及密切关 注运行状态的部门领导 ，还有煤管员和机械检 修工的倾情参与，相信 大家齐心协力，共同找 出问题的病灶，一定能 够降低堵煤次数。 确认一：交接班不认真 杨小勤 2010年5月 经过翻阅2010年2月－3月的集控日志及班长日志，发现落煤管杂物卡涩,值班员及时清理,并未造成运行中落煤管堵煤。 确认二：巡检不到位 张英明 2010年5月 经过翻阅2010年2月－3月的集控日志及班长日志，因设备路线长，巡检点多，运行中落煤管逐渐粘煤值班员不能及时发现，造成落煤管堵煤。 确认三：煤量大 妥振东 2010年5月 经过一个月的现场调查，我们发现程控值班员和斗轮机司机都能根据煤场状态和煤质状况规范操作,不会因为煤量大造成落煤管堵煤. 确认四：挡板不到位 杨小勤 2010年5月 经过现场调查，我们发现银仪机械检修人员对设备维护非常到位,不存在运行中液压推杆卸压状况,未发生挡板不到位造成落煤管堵煤现象. 确认五：程序误动作 彭来军 2010年5月 电气检修人员对系统程序及时更新维护，程控值班员严格按照运规操作 确认六：落煤管不平整 彭来军 2010年5月 落煤管因锈蚀和大块冲击，管壁耐磨陶瓷损坏脱落、凸凹不平易粘煤，导致落煤不畅，造成堵煤 确认七：经济煤水份大 彭来军 2010年5月 市场不可控因素，电煤紧缺，刚卸下的经济煤水分超过24.76%，粘性大易结块，如立即上仓，造成落煤管堵煤 确认八：煤中有杂物 彭来军 2010年5月 煤中的四大块被