辽宁省本溪满族自治县高级中学高中地理 2.1 城市内部空间结构学案（无答案）新人教版必修2.docVIP

2.1 城市内部空间结构 一 、城市土地利用和功能分区 1.城市土地利用类型：城市内部因土地利用方式的不同，一般可以将城市用地分为 、政府机关用地、 、休憩及绿化用地、 和 等不同类型。 2.城市功能区的形成 ①不同类型的土地利用在城市里 ，形成了不同的功能区。 ②功能区之间并没有明确的 ★3.城市主要功能区 （1）住宅区 ①城市中最为 的一种土地利用方式，约占城市空间的40%~60%；随着住宅区的分化，出现了 住宅区和 住宅区。 ★②区位选择及特点 高级住宅区————分布在城市外缘、与文化区相联系，一般远离工业区，环境优美，交通便利。 低级住宅区————分布在内城，靠近商业区和工业区，方便购物和工人上下班。 （2）商业区——人们进行商业活动的场所 ①形态：商业区只占城市用地总面积的一小部分，大多呈点状或条状分布。（一幢楼或一条街） ★②位置：商业区多位于 、 的两侧或街角路口处。 （这种位置的选择可以最大程度的带来消费人群） 在市中心往往会形成 区（英文缩写CBD），它不但是商业活动的中心而且还是服务中心。 （3）工业区———城市内部工业相互集聚而形成的 ① 工业区的形成及集聚效益 ★② 位置：不断向市区外缘移动，（为了降低 ，保护 ）；趋于沿 分布。（因工业生产中有大量产品需运输，这就决定了工业企业必然寻求近河流、近铁路、近公路的低平地带分布） 二 、城市内部空间结构的形成和变化 1.城市内部空间结构 （1）概念：在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做 城市地域结构 （2）模式 结构模式 特 点 成 因 举 例 同心圆 模式 城市形态集中紧凑，城市的功能区围绕市中心呈同心圆状 平原地形，各功能区经过不断侵入和迁移，呈同心圆状自核心向外扩展而成 成都 扇形模式 城市各功能区沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展 交通（各功能区沿交通线延伸） 沈阳 多核心 模式 城市并非依托单一核心发展，而是围绕着几个核心形成中心商务区、批发商业区、住宅区、工业区和郊区，以及相对独立的卫星城等多种功能区，并由他们共同组成城市地域 随着城市不断向外扩展，原有市中心区由于低价高、交通和居住拥挤等原因，使远离市中心的郊区出现新核心，同时也受河流、地形等因素影响 淄博 ★2.影响城市内部空间结构形成的因素 （1）经济因素 ①距离市中心的远近（对商业区影响最大） ②交通的通达度 区 位 通达度 地 租 功能区 市中心 有多条道路穿过，通达度最高 ①商业区 城市环路与公路干线交会处 ①③商业区 城市外环路及公路干线两侧 ④住宅区 城市边缘 较低 较 低 工业区 （2）社会因素 社会因素对城市空间结构的影响主要表现在住宅区的分化上 （3）历史因素 ① 城市早期的土地利用在很大程度上决定现在的功能分区。 ② 城市功能分区是一个动态的过程，原有的功能分区现在也可能完全改变。 （4）行政因素 政府采取行政手段制定政策和城市规划，干预城市社会经济的自由发展，通过合理引导，明确划定不同功能区。 三 、合理的城市内部空间结构 合理的城市内部空间结构能够使各功能区之间既相互联系，又避免互相干扰，从而保证城市的各项活动正常、有序地进行。一般地说，最主要是处理好居住区和工业区之间的关系。 ①河流的下游 工业区（污染）应布局在 ②盛行风的下风向或最小风频的上风向 ③垂直于盛行风的郊外 ④居住区和工业区之间应布置适当的卫生防护带。 【课堂练习】 住宅区、商业区和工业区是城市的主要功能区。据此回答1～3题。 1．关于城市住宅区的叙述，正确的是(　　) A．只占城市用地面积的一小部分B．在工业化之前城市住宅区就已存在 C．高级住宅区一般位于城市的中心部位D．低级住宅区一般布置在内城和工业区 2．关于城市商业区的说法，正确的是(　　) A．商业区只分布在城市中心，呈块