八年级第四章第3节合理发展交通运输第1课时.ppt

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八年级第四章第3节合理发展交通运输第1课时

第四章中国的经济与文化 第三节合理发展交通运输 1.在中国的铁路运输网图上指出我国主要铁路干线及铁路枢纽,说出我国铁路干线的分布格局。(重、难点) 2.在中国高速铁路网规划图上指出我国已建成的高速铁路,并了解高速铁路的环境效益。(重点) 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 包头 兰州 乌鲁木齐 宝鸡 成都 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线 宝成线 成昆线 京包线 包兰线 陇海线 兰新线 沪昆线 全国主要铁路干线 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 包头 兰州 乌鲁木齐 宝鸡 成都 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线 宝成线 成昆线 京包线 包兰线 陇海线 兰新线 沪昆线 全国主要铁路干线 滨洲线 滨绥线 哈大线 南昆线 青藏线 青藏铁路是世界上海拔最高、最长的高原铁路,被称为“天路”。 宝成铁路像一条黑色的钢铁巨龙沟通了巴山蜀水,使艰难险峻的蜀道变成了坦途,从而结束“蜀道难,难于上青天”的历史。 陇海-兰新线是我国东西、铁路最长的干线,被称为“第二亚欧大陆桥”,连云港原名海州市。 第二亚欧大陆桥在中国的铁路干线是: 陇海——兰新线 东密西疏 从全国总体情况看,我国交通运输线东西分布有何差异?为什么?(友情提示:从地形、人口、经济方面考虑) 分析铁路网东西密度的差异及原因。 ③东部经济发达,资源丰富…… ②我国人口东多西少。 ①我国的平原和丘陵主要集中在东部,山地和高原多集中在西部地区,东部有利于交通的发展。 五 纵 京哈线 京广线 京九线 宝成线 成昆线 京沪线 焦柳线 ① ② ③ ④ ⑤ 三横 浙赣线 湘黔线 贵昆线 沪杭线 包兰线 陇海线 兰新线 京包线 ① ③ ② 枣庄 广州 乌鲁木齐 哈尔滨 杭州 学会选线路 主要铁路枢纽 上海 株洲 北京 兰州 郑州 徐州 陇海线上有徐州、郑州、兰州。 京沪线上有北京、徐州、上海。 沪昆线上有上海、株洲、昆明。 昆明 主要铁路枢纽 F E G D C B A H 北京 上海 九龙 广州 包头 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 京包线 北京 主要铁路枢纽 北京 北京 上海 兰州 连云港 京沪线 陇海线 徐州 徐州 北京 广州 兰州 连云港 京广线 陇海线 郑州 郑州 北京 广州 贵阳 株洲 杭州 京广线 沪昆线 株洲 株洲 包头 兰州 乌鲁木齐 连云港 包兰线 陇海线 兰新线 兰州 兰州 三、高速铁路 读课本92-93页段落文字及92页图4-3-2,以小组合作的形式探究我国高速铁路分布等知识,学习步骤如下: 1.找出已建成通车的高速铁路,说说其分布特点。 京沪高铁、京广高铁、哈大高铁等,分布不均,东密西疏。 2.结合地图,说出高速铁路连接的主要工业基地。 京沪高铁连接京津唐、沪宁杭工业基地; 京广高铁连接京津唐、珠江三角洲工业基地; 哈大连接辽中南工业基地。 3. 讨论高速铁路有哪些环境效益? 播放:“京沪高铁开通运营”的媒体文件。 小结:我国高速铁路东密西疏,连接着工业基地与工业城市,以土地占用少、能耗低、环境污染小的节能环保的优势加快我国经济的快速发展. 本课的学习重难点是:在中国的铁路运输网图上指出并记住我国主要铁路干线及铁路枢纽的名称与位置。

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