9.3 机车运输.doc

9.3 机车运输 9.3.1 机车运输设备 本矿井采用平硐上、下山开拓，在主平硐采用特殊防爆型蓄电池电机车CDXT－8J四台（两用一备）牵引矿车（MG1.1－6B）、材料车（MC1－6A）、人车（PRC12－6/6）、设备车（MP1－6、MP16－6）完成矿井矸石、材料、设备、人员的运输。 9.3.2 运行参数 1）设计依据 （1）矿井瓦斯等级：煤与瓦斯突出矿井 （2）矿井生产能力：45万t/a （3）运量：矸石5.4万t/a 163.63t/d QS＝54.54t/班 材料：6车/班 设备：6车/班 保健及其它：5车/班 最大班下井人员：63人 （4）平均运距： L=2630m（运送矸石、设备、材料及人） （5）运输线路平均坡度：i=5‰ （6）工作制：年工作330天，“四六工作制”每天三班运输一班检修，每班5小时 （7）调车时间：ts=15分 （8）矿车：MG1.1－6B 自重q0=0.592t 载重q=1.5t 材料车：MC1－6A 自重q0=0.494t 载重q=1t 人车：PRC12－6/6 自重q0=1.46t 载重q=1t 设备车1：MP1－6 自重q0=0.465t 载重q=1t 设备车2：MP16－6 自重q0=0.811t 载重q=16t 2）机车类型 （1）电机车选型：煤与瓦斯突出危险矿井，选矿用防爆型蓄电池电机车。 （2）电机车粘着重量：选用粘着重量为8吨的电机车。 （3）电机车型号：CDXT－8J。 3）列车组成 （1）按电机车起动时的牵引能力计算矿车数量 n= 式中：p=5t φ=0.24（撒砂起动时） 矿车：Wb＝13.5kg/t Wr=-5kg/t Wa=4.4kg/t n=67.3辆 材料车：Wb＝13.5kg/t Wr=-5kg/t Wa=4.4kg/t n=50.8辆 材料车：Wb＝13.5kg/t Wr=-5kg/t Wa=4.4kg/t n=30.8辆 设备车1：Wb＝13.5kg/t Wr=-5kg/t Wa=4.4kg/t n=51.8辆 设备车2：Wb＝9kg/t Wr=-5kg/t Wa=4.4kg/t n=6.9辆 （2）按电机车制动能力校验列车组成 取Vb=3米/秒 Lbr=40米 人车Vb=2.2米/秒 Lbr=20米 n= 矿车：n=31.2辆 取20辆 材料车：n=43.7辆 取20辆 人车：n=14.6辆 取6辆 设备车1：n=25.6辆 取10辆 设备车2：n=2.6辆 取2辆 （3）按牵引电动机过热能力校验列车组成 Fem= FL = 矿车：Wbem＝11kg/t Wbl＝9kg/t Fem =158.72kg FL=99.68kg 材料车：Wbem＝11kg/t Wbl＝9kg/t Fem =143.04kg FL=265.16kg 人车：Wbem＝11kg/t Wbl＝9kg/t Fem =130.08kg FL=159.32kg 设备车1：Wbem＝11kg/t Wbl＝9kg/t Fem =101.2kg FL=158.55kg 设备车2：Wbem＝8kg/t Wbl＝6kg/t Fem =62.54kg FL=228.92kg 查电动机特性曲线 矿车：I em=39A I L =36A 材料车：I em =38A I L =55A 人车：I em =37A I L =39A 设备车1：I em =36A I L =39A 设备车2：I em =30A I L =50A 按电机车实际运行速度 V em =10.8kg/h（空车限制速度） V L =7.8kg/h 已知tt=15分 经计算列车运行时间： 主平硐： t em ==19.5分 t L==27分 每一循环运输的总时间T= t em＋ t L＋tt=61.5分 得均方根电流： Irms= 式中：主平硐α＝1.15 I em=39A I L =36A Irms＝ 37.71A 牵引电动机的长时制电流为50.7安，计算结果小于长时制电流，故按电机车牵引能力及牵引电动机过热能力计算，可以用10辆矿车组成列车。 4）电机车台数计算 Ns= 式中：K=1.35 tt=15分 TS=5小时 V em =10.8kg/h（限制速度）V L =7.8kg/h 主平硐平均运距2630km Ns= 1.26台