钢筋混凝土桥梁火灾后检测评估.pdfVIP

学兔兔 78 世 界 桥 梁 2014，42(5) 钢筋混凝土桥梁火灾后检测评估 黄 清 (1．中铁大桥局集 团桥科院有 限公司，湖北 武汉 430034； 2．桥梁结构安全与健康湖北省重点实验 室，湖北 武汉 430034) 摘 要 ：为了制定火灾后桥梁 的维修措施 ，需对火灾后桥梁进行检测评估。以某火灾后钢筋混凝土桥梁为背景，介绍该桥检 测评估主要 内容 。根据混凝土颜色改变、火灾裂缝、锤击反应、混凝土脱落、受力钢筋露筋、受力钢筋粘结性能及结构变形等 方面对火灾后桥梁进行初步鉴定 。初步确定受损区域等级后 ，采用表观检测法和热分析法相结合 的方式对火灾温度进行评 定，采用钻芯法对混凝土强度进行测定，对露筋区域的钢筋进行钢筋屈服强度测试 ，结合各项测定结果，综合判定混凝土及钢 筋刚度满足设计要求 。最后为检验桥梁火灾后的承载能力，对桥梁进行 了静动载试验 。 关键词 ：钢筋混凝土桥梁 ；火灾；初步鉴定；火烧温度 ；混凝土强度 ；静动栽试验 中图分类号 ：U445．71 文献标志码 ：A 文章编号 ：1671—7767(2014)05—0078—05 1 引 言 确定火灾的影响区为东幅桥第 1跨和第 2跨箱梁。 近年来随着我国公路事业 的发展，桥梁数量不 火灾现场如图 1所示 ，受火 区箱梁 断面布置如图 2 断增多 ，在既有桥梁的病害报道中，有关桥梁火灾的 所示 。 报道越来越多，火灾已成为 目前发生概率最大、损失 最严重的桥梁灾害之一。2010年 7月 9日，沈 阳工 农桥桥下失火，造成经济损失近千万 ；2013年 l1月 27日晚 ，有 “亚洲第一廊桥”之称的重庆黔江濯水古 镇风雨廊桥因火灾被烧毁 ，再一次向世人警示了火 灾的危害性 。就桥梁结构而言，火灾发生后 ，会对桥 梁结构的各类构件造成不 同程度 的损伤 ，从而影响 桥梁结构的使用安全。因此 ，如何做好火灾后的结 构检测工作 ，为火灾后桥梁 的维修加固提供可靠的 依据 ，显得尤为重要 [1 。本文以某火灾后的钢筋 混凝土桥梁为背景，介绍火灾后桥梁检测评估 内容 。 图 1 火灾现场 250 775 ． 250 2 桥梁概况 某桥跨径组成为 (18+5×21+18)m，为等截 面钢筋混凝土连续箱梁，采用 C30混凝土现场浇 单位：cm 筑 ，受力主筋采用热轧带肋 HRB335钢筋。桥梁分 图 2 受火区箱梁 断面布置 东 、西 2幅，2幅桥相互分离 ，且均采用单箱双室箱 梁 ，箱梁底板宽 7．75m，两侧翼缘宽 2．5m，梁高 3 火灾初步鉴定 1．1m。该桥东幅第 2跨箱梁下近年建有临时房 3．1 区域划分 屋 ，屋内主要堆放建筑材料等。2013年 1O月 19日 根据桥梁养护单位介绍 ，火灾前曾对桥梁进行 12：15分左右 ，发现该桥第 2跨箱梁下堆放的建筑 全面检测 ，未发现梁体混凝土存在开裂及破损露筋 材料起火，当天下午 14：3O分左右火势得到基本控 现象 ，火灾后发现 的梁体病害均 由本次火灾造成。 制 。火势得到控制后 ，检测人员对该桥进行了检测 ， 根据火灾现场的检测情况，按 照火灾后受损的严重 收稿