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钢筋混凝土桥梁设计与施工中钢筋弯折半径与长度扣减值计算
学兔兔
西南 公 路 2012年第1期 西南公路XINANGONGLU
表6 TC- 4850 振动记录仪技术指标表 #
4 测点布置在嘉陵江顺庆岸岸边，距离爆破区
通道数 并行三通道 域37m；
A/D 分辨率 16bit 分辨率 # 钢筋混凝土桥梁设计与施工中钢筋
5 测点布置在嘉陵江顺庆岸岸上，距离爆破区
频响范围 0~20KHz
采集方式 并行三通道采集，多组级联 域47m。 弯折半径与长度扣减值计算
记录时长 1s~60s可调 3.3 监测结果
最大量程 35cm/s 水下爆破场景见图8。
触发模式 内触发，外触发 于 健1 许 钦2
触发方式 连续触发记录可达128次~1000 次
（1.成都华川公路建设集团有限公司 成都 610091，2 .重庆交通大学 重庆 400074 ）
触发电平 0~10V任意可调
记录精度 0.05mv(0.5mm/s)
读数精度 1‰ 【摘 要】钢筋混凝土桥梁中，弯起钢筋常有45 °、90 °、135°、180°等几种型号，在施工图中
设计人员常对钢筋弯折半径、弯折扣减长度未予明确注释，常在施工中发生因钢筋下料长度不准确，弯折
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