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钢箱系杆拱桥先拱后梁法施工控制

学兔兔 2011年7月第 7期 城市道桥与防洪 管理施工 147 钢箱系杆拱桥先拱后梁法施工控制 李永君 (上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 ,上海市 200092) 摘 要:上海市耀龙路桥主桥为主跨 152nl下承式钢箱提篮系杆拱桥。以该桥为背景 ,介绍了系杆拱桥先拱后梁法的施工过 程以及施工控制方法 ,为类似工程提供参考。 关键词 :系杆拱桥;先拱后梁法;施工控制 ;耀龙路桥 中图分类号 :U448.22+5 文献标识码:B 文章编号 :1009—7716(2011)07—0147—04 主梁采用双边箱截面 ,尺寸为 4.0ITI(宽)× 1 工程概况 1.7m(高)。桥面为正交异性桥面板,顶板采用 闭口 上海市耀龙路桥位于浦东新 区规划浦 明路 u型加劲肋 ,横梁间距3.0m,横梁高 1.7~2.0rn。 上 ,跨越川杨河。桥西侧为川杨河至黄浦江的人 系杆采用钢绞线 ,通过竖弯锚固在端横梁,规 口处,东侧为川杨河导流船闸,北岸跨越防洪堤与 格为 37股,每个拱肋 4根,恒载下永久系杆水平 浦明路相接 ,南岸接 HQ地块。该桥是 2010年上 力合计 3200t。吊杆采用 73 7低松弛镀锌钢丝, 海世博会期间由中环线直接进入世博园区专用通 间距 6m,全桥共 23对,采用冷铸锚,在拱肋 内张 道上的关键桥梁节点,工期十分紧迫。川杨河为 V 拉。图2一图4为桥梁立面 、平面、横断面总体布 级航道,为保证施工期间川杨河的通航 ,施工采用 置 图。 少支架先拱后梁法的施工方案。与先梁后拱法相 主墩为矩形截面实体钢筋混凝土结构 ,采用 比,这种施工方法拱肋施工速度快 ,但对加工制造 C40混凝土。桩基础选用 l6根直径 1.2m钻孔灌注 及施工控制提出了较高的要求。图 1为耀龙路桥 桩,桩长约65m,选择⑨ 层粉细砂作为桩基持力 效果 图。 层。承台为哑铃型,高度 3.0m,采用C30混凝土。 3 施工流程 主桥施工流程为 :主墩承 台、立柱施工、端横 梁支撑安装一岸上段主梁搁置于支架、拱肋支墩 施工 端横梁安装一岸上段主梁安装一两侧拱肋 安装一下层临时系杆安装 (未张拉)一拱肋大节段 安装 下层临时系杆张拉 、拆除拱肋支墩_+水中 段主梁安装一主梁合龙一永久系杆安装 、张拉一 拆除临时系杆、支架一桥面铺装 、成桥。图5为拱 图 1 耀龙路桥效果图 肋安装流程示意图。 2 结构特点 拱肋 (不含与端横梁连接的4个拱脚段)分5个 大节段在工厂加工 ,在现场水 中支架上拼装。边拱 主桥为提篮式钢箱系杆拱桥 ,主跨 152rn,桥

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