溷合陶瓷轴承的高速性能试验.pdfVIP

混合陶瓷轴承的高速任f能试验 7 3研 ． 一r 辽宁工程技术大~-(123000) 王军 张淳 沈阳航空工业学院(110034) 赵术国√ _ — — 一 一 【摘要】对混合陶瓷球轴承的温升和振动特性与同类型钢轴承进行7对比试验，表明混合陶瓷 球轴承有更优异的高if性能，是具有应 用前菁的高速主轴轴承。 主题词 竺温升主轴轴承 匣岍 确 瞳： l码 随着现代机械对轴承转速要求越来越高，因为 2．转速与温升 陶瓷具有重量轻、耐高温、耐腐蚀、无磁性等优 良特 通过变频器调节主轴转速，得到转速与温升的 性 ，用其制作的陶瓷轴承作为高速轴承发展很快，它 关系曲线如图 l所示。 可以达到很高的极限转速一 目前研制的陶瓷滚动 轴承可分为两类：一类是只有滚动体为陶瓷材料而 s：同 声：图 内外圈仍为钢质的混合陶瓷轴承}另一类是滚动体 及内外圈均为陶瓷材料的全陶瓷轴承。 茎霉—、J柚li—亩 l 高速滚动轴承运转中存在的主要 问题是；当高 速运转时，滚动体会产生很大的离心力和陀螺力矩， 转建no(1o。) 转速nDdnI) (且la瑚 油穿润精 嘲 月润滑 增大了轴承负荷，且相对轴承套圈的滑动量增大 ，导 致轴承温升提高，使用寿命下降，刚度和精度降低。 可见 ，在油雾润滑条件下 (图 la)，当转速小于 而滚动体产生的离心力和陀螺力矩与其材料的密度 l5000r／rain时，两种轴承的温升基本相同；而当转 成正比，所以高性能低密度的滚动体材料能有效提 速大于 l5000r／rain时，混合陶瓷轴承的温升开始 高轴承的极限转速 。我们对用陶瓷材料作滚动体 明显小于钢轴承。若将轴承温升 35℃时转速作为极 的混合陶瓷轴承的高速性能与同类型钢轴承进行了 限转速，钢轴承为 30000r／min，混合陶瓷轴承为 试验对比，结果证明了这一点。 36000r／min，极限转速提高了2O 温升和振动测试对比 在脂润滑条件下(图lb)，温升总体变化规律与 油雾冷却相同，可见混合陶瓷轴承的温升与转速呈 1．试验条件 现出线性变化，低速时，温升略高于钢轴承，只有在 试验的轴承型号为B7OO7CY(外型尺寸：35× 转速高于 17000r／min时，温升才开始低于钢轴 62×14mm、球径：7．144mm、球数：16、接 触角：