炼油厂C5改质利用的技术进展.pdfVIP

， 维普资讯 一 … 一 一 一 一 … L ． 油 化 工 · 5 · 炼油厂C改质利用的技术进展 镊 世 章 C高轿石油缸 盎司焦浊厂，~-；~oot,to 一 般炼油厂改质利用的cs资源主要是直僖 轻汽油等馏份中的正戊烷 (c：)，以及 催化裂 一 、 Cs(和Ce)异构化 的技术进展 化 (FGC)、蒸汽裂解和热加工 (如热 裂化 国外汽油调台组份 中含戊烷和 己烷3—5％ 焦化)轻汽油 中的异戊烯 (／CD。目前，我国 (我国高这1O％以上)，其调合研究法 辛 烷值 现有的这些资源大多作为汽油的掺合组份 。 (RON)为65—75 正戊烷 (¨C：)和正 己烷 据报道 “ 戒 国直馏汽油比例高达18．5％ (nC：)的RON分别为62和29，若 将 *C：异构 (美国4．5 )，Fcc汽油是主要调合组份，占 化为iC：，RON可提高至93。cs、ce正 构烷烃 日8．2％(美国35．5 )，醚类极少 (美国1．o％)， 转化成异构化油，RON可 达 88—92。富 含Cs 无异构化油 (美国3．5 )。同时，热裂化汽油 (和c6)的直馏轻汽油RON约65—7O，异构铊 占较高比侧，为6．2％。我国车 用汽油舶主要 工艺证明，采甩一次遥过处理，可使其RON提 调合组份除FCC汽油辛烷值较高外，其余的辛 高至83—84，提高调合汽油辛烷值1．5—2．5j 烷值均根低 。为此，由直馏汽油和少量热裂化 采甩循环操作流程，可使调合汽油辛烷值提高 汽铀调成的含铅汽油仅为56、66号}由：FCC汽 2．5— 3．5：’，“． 油、直馏汽油和热裂化汽油为主要组份 ，仅调 异构化油在国外汽油总组成中的比例已由 出70号 ，85号汽油需由FGC汽油和烷基化油为 1987年的3．5％提高到5．0％，预计1盼5年达到 主调合 。 10．0％。世界上现有异构化能力约 3430万吨／ 当今，推行直髂轻汽油Cs(和C)馏份异 年，1982年 以后增加近1650万吨 ／年，按 照不 构化技术和 发屡FCC 及‘蒸汽裂解)轻汽油 中 同原料和工艺设置，可使汽汕总组成辛烷值提 的iG生产 甲基叔戊基醚 (TAN．E)的醚化工 高1．0—3．0个单位 “ 。 艺 ，已成为增产高辛烷值汽油调台组份 ，推进 迄今成熟的异构化工 艺 主 要 有：UOP的 汽油升级换代婚重要措施。我国汽赦总组成 中 Penex~T．．艺 UCC的TIPXI艺和BP的BP工 艺 缺乏重整汽油 、姥基化油、异构化油和MTBE (见表1)。这些工艺 的主要发展特征有 以下几 等醚类，低辛烷值的亘馏汽油 比例较高，主要 点。 调合组份FCC汽油的辛烷值有待进一步提高} 1．Penex (异构化 反 应)和 Mole：(分 热裂 化、焦化汽油 占一定 比僦 ，辛烷值很低 子筛吸附分离)联合流程。Molex周丁麓为吸 为此 2三直僻轻汽油等馏份Cs(和C。)资潭及 附荆在液相条件下对产物进行 分 离、吸 附和 FGC 蒸汽裂解、热裂化、焦化 汽 油中fci资 脱甜 。 源改质利用为出发点，发展相应的异构化工艺 2．PeD．eX和DIH (脱异 己烷蒸