斜交桥震害特点与抗震设计初探.pdf

学兔兔 坌 兰 垫查 午 月 第2期 Technology of Highway and Transport Apr．2012 No．2 斜交桥震害特点与抗震设计初探 罗婧文 ，胡建新 ，唐光武 (1．重庆交通大学，重庆 400074；2．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067) 摘 要：基于对“5·12”汶川地震及国外地震中部分斜交桥的震害调查，对斜交桥的震害特点、发生机理及影响因素 进行分析和总结，并简要介绍国内外规范中关于斜交桥抗震设计的规定，提出斜交桥抗震设计的注意事项和需要进 一 步深入研究的问题。 关键词：斜交桥；震害；主梁转动；碰撞；支承刚度；抗震设计 文章编号：1009—6477(2012)02一OO44—05 中图分类号：U448．21 文献标识码：A Features of Seismic Hazards on Skew Bridges and Probe into Seismic Design LUO Jingwen 一，HU Jianxin ，TANG Guangwu Abstract：On the basis of investigation for seismic hazards on part of skew bridges in“5·1 2”Wen— chuan eaflhquake and foreign ea~hquakes，this paper analyzes and summarizes the features，occurrence mechanisms and influencing factors of seismic hazards on skew bridges，simply introduces the provisions on seismic design of skew bridges in domestic and foreign specifications，and proposes precautions in seismic design of skew bridges and problems for further study． Key words：skew bridge；seismic hazard；rotation of girder；collision；bearing rigidity；seismic design 在高等级公路、城市道路和立体枢纽建设中，斜 梁而言，地震中主梁除与直线桥一样易发生纵、横向 交桥因其能更好地适应地形地物且使整个线路美观 移位以外，与直线桥梁相比，更易出现梁体平面转动 流畅，越来越多地得到采用 j。斜交桥在恒载及活 现象，其边梁存在更大的落梁风险。 载作用下的静力特性，国内外已进行了广泛深入的 1．1 “5·12”汶川地震中斜交桥震害调查统计 研究，有了较明确的认识，形成了较为有效的计算方 “5·l2”汶川地震中，国道213线映秀一汶JI』 法。但对于斜交桥的动力特性，尤其是在地震作用 段公路中斜交桥梁居多。故本文以此路段为例，对 下的动力反应研究则还不完善，研究开展也较晚。 斜交桥的典型震害形式进行统计与分析。 据统计，在历次破坏性大地震中，斜交桥遭受地震破 根据四川省交通厅公路勘察设计研究院提供的 坏的程度比直线桥要严重得多，且表现出一些独有 原始资料统计，本路段共有桥梁55座，均为中小跨 的特性。因此，深入研究斜交桥的地震反应特性并 径梁桥，且以简支体系桥梁居多。其中正交曲线桥 提出相应的抗震设计方法和措施很有必要。 10座，斜交