波形钢腹板多塔斜拉桥动力特性分析.pdf

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2017-05-30 发布于河南
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波形钢腹板多塔斜拉桥动力特性分析

学兔兔桥梁建设年第卷第期总第期文章编号波形钢腹板多塔斜拉桥动力特性分析陈水生钟汉清桂水荣钟志斌华东交通大学土木建筑学院江西南昌摘要为确定波形钢腹板多塔斜拉桥的自振特性以南昌朝阳大桥波形钢腹板塔斜拉桥结构体系为塔梁固结梁墩分离为背景采用有限元法进行分析分别采用和软件建立有限元模型分析其动力特性并通过建立种不同纵向约束工况下的有限元模型研究纵向刚度对整体结构动力特性的影响结果表明大跨度塔梁固结梁墩分离体系多塔斜拉桥自振特性表现为主梁和桥塔的振型耦合纵向约束对纵飘振型的出现有较大影响对于主梁的竖向及桥塔的纵向振型影响较小关键词斜拉桥波形钢腹板塔梁固结梁墩分离动力特性有限元法纵向约束中图分类号文献标志码