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第三节管理队伍
城市建设志 15 5
圾,上、下午再抽三分之一的人员轮流保洁。1984年,扫、运分开,街道清扫面积达到52.3
万平方米,垃圾中转远距离运输全部实现机械化,年清运垃圾4万余吨。
粪便清运民国时期,景德镇的厕所粪便由粪商组织的“春园公会”雇工清运,以担计
酬,粪便当天挑到各粪商的大粪窖中积存,然后卖给近郊和乐平、波阳等县的农民。
50年代初,厕所粪便仍由春园公会的从业人员清运。1954--1957年,;si所便先后由
肥料公司、环卫所清运。1964年,环卫处对全市厕所实行统管,并改变清运方式,淘汰粪
桶,改由板车先运至粪库,再转运到近郊农村和邻县。同时,还安排了专人清扫公厕和药物
灭蝇。1980年开始使用真空吸粪车清运厕所粪便。1985年,年清运粪便为4.6万吨,机械
化清运水平达到25°0。市环卫处除负责全市公厕粪便的清运外,还对各单位内部厕所粪
便实行有偿清运。
第三节 管理队伍
民国时期,负责街道清扫的清洁队归浮梁县警察局管理,厕所粪便则由各粪商组成的
“春园公会”管理。
1949年5月,人民政府接管旧清粪队伍,有从业人员54人。1951年成立G肥料公
司,清洁工人增至60余人。1956年春园公会实行公私合营。1957年,肥料公司和春园公
会合并,成立市环境卫生管理所,隶属市卫生局,其中清粪队仍属集体事业编制。1964年
环卫所改称环卫处,粪便实行统管,并吸收社会闲散劳力充实清粪队伍,环.卫处职尸一达到
187人。1971年撤销市环卫处,分别成立景南区环卫处和景北区环卫处。1974年 `Th恢市
环卫处,并撤销两区环卫处。
1980年,市容环境卫生划归城市建设部门管理,市环卫处也同时归口市城建局。此
后,环卫事业经费逐年增加,专业队伍不断壮大,环卫设施也不断增多,并制定了一系列市
容环境卫生管理办法,使市容卫生状况显著改善。1985年,环卫处职工达到645人,1; 中
全民所有制职工4 15人,集体所有制职工230人。处内设清洁队、清粪队、汽车队和毯建队
k清洁队、清粪队分别下设5个和4个管理站。除环卫处专业队伍外,各街道办j c处还有
民办保洁队伍。
第六章城市建设管理
第一节行政机构
民国时期,景德镇的城市建设由浮梁县知事直接掌管。民国26年(1937年))7月,由县
政府第三科主管教育、建设。z7年月,增设第四科 (建设科)。除科长、科员外,还设有技
士2 人。建设科科长规定要有大专学历,并必须是农科、工科或其它理科专业毕业。
1950年初,市人民政府设建设科,管辖全市城市建设、交通(含航运、道路养护)、市郊
15 6 景德镇市志
农业、城乡绿化、水利、气象等。1955年3月,撤销市政府建设科,成立市建设委员会,主管
城市规划、市政建设、公共交通、园林绿化、建筑设计和施工、建材生产等。1956年4月,市
建委改称市城市建设局,主管工作范围不变。1958年5月,市城建局与市建筑工程公司合
并,成立市建筑工程局。次年9月,市建工局对所属机构进行调整,恢复建筑工程公司,作
为建工局的下属企业单位。1960年,撤销市建工局,恢复市城市建设局,建筑公司直属市
政府领导。
1968年10月,撤销市城市建设局,所属单位市政工程处、园林管理处、浮桥管理所、
路灯管理所、测绘队合并,成立市公用事业公司;公共汽车公司与汽车运输公司合并,划归
市交通局管理。1969年8月,撤销公用事业公司,恢复市城市建设局。次年4月,市政工程
处等局属单位也相继恢复。到1972年,市城市建设局所属机构有:建筑一公司、建筑二公
司、市政工程处、景陶瓷厂、水泥厂、建筑瓷厂、建材预制厂、吕蒙砖瓦厂、茅家畈砖瓦厂、自
来水厂、公共汽车公司、综合设计室、建筑安装队、汽车队、白蚁防治所等,这是城建局所属
机构最多的时期。
1979年月,恢复成立市建筑工程局,市城建局所属的建筑、建材企业划归建工局管
理。1983年市城建局与市人防办、环保办合并,成立市城乡建设环境保护局。1984年10
月,撤销市城乡建设环境保护局,分别恢复和成立市城乡建设局、市人防办和市环境保护
局。1985年市城乡建设局机关行政科室设有:秘书科、城建科、乡建科、规划科、管理科、绿
化委员
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