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独塔单索面混合梁斜拉桥偏载扭转效应分析
学兔兔
42 桥梁建设 2011年第6期
文章编号:1003—4722(2011)06—0042—04
独塔单索面混合梁斜拉桥偏载扭转效应分析
刘 琪,吴忠华,付 坤
(中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北 武汉430056)
摘 要:为研究单索面混合梁斜拉桥扭转效应影响,以佛山市顺德区容桂特大桥(跨径组成为
136 m+254 m)为背景,利用通用软件MIDAS Civil建立独塔单索面混合梁斜拉桥壳、梁混合单元
有限元模型,分别提取对称荷载与偏载作用下主跨钢箱梁与边跨混凝土箱粱的控制截面应力及位
移进行比较分析。结果表明,该桥主梁偏载扭转效应明显,活载分析采用常规设计1.15偏载系数
偏不安全,建议适当放大以保证设计安全性。
关键词:斜拉桥;独塔;单索面;混合梁;扭转分析;偏载
中图分类号:U448.27 文献标志码:A
Analysis of Eccentric Load Torsional Effect of
Hybrid Girder Cable‘-Stayed Bridge with
Single Pylon and Single Cable Plane
LIUQi, Zhong-hua。FUKun
(CCCC Second Highway Consultants Co.,Ltd.,Wuhan 430056,China)
Abstract:To study the influences of the torsional effect of hybrid girder cable—stayed bridge
with a single pylon and a single cable plane,a bridge of its kind,the Ronggui Bridge(with span
arrangement 136 m+254 m)in Shunde District,Foshan City,was cited as an example.The uni—
versaI software MIDAS Civil was employed to build the mixed shell and beam finite element mod—
el for the bridge and the stress and displacement of the control sections of the main span steel box
girder and side span concrete box girder under the action of symmetric load and eccentric load
were respectively selected and comparatively analyzed.The results of the analysis show that the
torsional effect of the main girder of the bridge under the action of the eccentric load is signifi—
cant,the utilization of the 1.1 5 eccentric load factor of regular design in the live load analysis of
the bridge is
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