石灰土路基填筑施工及质量控制.pdf

石灰土路基填筑施工及质量控制* 汤 嵩 江苏交通咨询监理有限公司 南京 210000 【摘要 】着重介绍昆山中环工程石灰土路基填筑施工的技术工艺，论述了石灰土路基各施工阶段的施工质量控制要 点。根据技术工艺，把握质量控制要点，预防施工中常见的质量问题，从而保证了石灰土路基的施工质量。 【关键词】昆山市中环快速化改造工程 石灰土路基 质量控制要点 施工技术 【中图分类号】TU997 【文献标识码】B 【DOI】10．14144／j．cnki．jzsg．2015．01．014 FillingConstructionofLimestoneSoilSubgrade anditsQualityControl* TangSong JiangsuTrafficConsulting＆SupervisionCo．．Ltd． Nanjing 210000 1 工程概况 J l层钢塑土工格栅，路基底部再铺设1层钢塑土T格栅，如 由G312、黄浦江路 、$339及江浦路围成的昆山中环快 图2所示。 速化改造工程，全线总长约44．4km。 其中二工区 (南段 )承接施工范围 ：黄浦江路段 FMK8+730．607～FMK12+900，总长4．169km；G312段 MK11+560～MK14+100，总长2．54km。地面辅道道路宽 44～47m，匝道段宽64．5m。 在填方路段的机动车道、匝道以及交叉 口机非混行路 段，其新建路面结构层以下设厚80cm的7％石灰土路床， 图2 拼接路基大样示意 非机动车道路面结构下设厚40cm的7％石灰土路床；填方 段的石灰土路床下如仍需填方，可采用4％石灰土填筑，非 2 施工工艺 ’。】 机动车道路床下的填方可采用素土填筑，如图1所示。 本丁程路基施工采用场拌+路拌相结合的形式进行施 ， 主要施丁流程如图3所示。 非机动车避路埘结构一 40cm7％石灰iK~93％一 一 80锄 7％石灰iK~96％ ：土分层压实回填 ≥9O％一 一 4o~／-灰土 土基压实K~87％一 一 20cm5％石豪土K≥94％ 一 20咖 5％石灰iK~93％ 一 土基压实 ≥90％ 人行道 韭槲j彗I车{ 耐措臌 = ，- 赂而缡榀 ’＼ ／ 一 图1一般路基设计示意 二工区范围内部分路段为新老路基拼接路段，须挖除 图3 石灰土路基施工流程示意 30cm松散土，台阶宽2m，在路床顶部以下20cm处铺设 2．1施工放样 注：本项 目为上海建工集团股份有限公司重点科研项 目课题， 在石灰土施工前进行放样工作。首先在路基上恢复 课题编号为12JCSF一01． 中线 ，直线段每10～20m设1桩，平 曲线段每5～l0m设 作者简介：汤 嵩 (1978一)，男，本科，工程师。 通讯地址：江苏省南京市建邺霞江东中路313号(210000)。 1桩，在外侧边线外0．3～0．5m处设指示桩，用石灰打出底 收稿日期：2014zi2~01