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超前地质预报在公路隧道中的综合应用

108 低 温 建 筑 技 术 2012年第l2期 (总第 174期) 超前地质预报在公路隧道中的综合应用 张家鸣 (中铁隧道集团有限公司技术中心. 河南 洛阳 471009) 摘【 要】通过对地震波反射法、高密度电法三电极法的介绍,以广乐高速公路长基岭隧道为工程实例,进 行了实际应用,结果表明,综合两种物探方法进行预报,可以实现优缺点互补,使得预报结果更加准确。 【关键词】超前地质预报综合技术;高密度电阻率法;地震波反射法 【中图分类号】U45 文【献标识码】B 【文章编号】 1001—6864(2012)12—0108—02 0 引言 地震波反射法是在隧道围岩内部打炮孑L,通过爆 近年来 ,随着我国隧道建设 的快速发展,断层破 破的方法,向地层深处发射地震波 ,地震波在向三维 碎带、塌方掉块、突水、突泥以及岩溶溶洞等各种不 良 空间传播的过程中,遇到岩体的不连续面,如岩性界 水文地质灾害在工中频频发生,引发众多安全事故。 面、构造破碎带、岩溶和岩溶发育带等,会被反射 回 因此,在隧道掌子面开挖前若能预先对其前围岩进行 来 ,通过接收这些反射波 ,然后进行相关处理和分析, 超前地质预报 ,及早发现前方的不安全水文地质构造 进而对隧道掌子面前方的岩体地质条件做 出预报和 情况,并提前修改原先施工方案,制定相应的预防措 判断。 施 ,则可降低这些潜在的危险,提高施工的安全保障。 工程中采用TGP进行超前地质预报,预报里程为 目前有很多相关的物探方法应用在隧道超前地 YK90+960前方 100m范围。预报结果见 图 1所示, 质预报中 】,并且综合物探法的应用也被证明其结 可以看到,整个区段内的地质情况大致可分为四个 区 果更加可靠。本文将采取 “长、短预报距离相结合,两 段。现分述如下。 种方法互补,超前钻孔验证”的原则,综合地震波反射 在YK90+960一YK90+991段内(长度30m),岩 法 (TGP206)、高密度直流电法三 电极法两种方法,以 体纵波波速为5380m/s,横波波速 2920m/s。波速较 广乐高速公路长基岭隧道为工程实例,对掌子面前方 大,说明岩体较完整,但局部可能出现破碎,围岩节理 一 定范围内的围岩进行超前地质探测预报 ,其结果可 裂隙较发育,预报结果中没有明显的负反射,即大型 不连续面出现的可能性较小 ,地下水几乎不发育。 以为提前采取必要的预防方案和采取预防措施提供 在YK90+991~YK90+997段内(长度6m),纵、 依据。 横波速均急剧增大,且纵波的增大更强烈,因此可能 1 工程概况 会富含地下水;该段内围岩的完整性与前一区段几乎 隧道区位于粤北凹褶束 一韶关凹褶中的天门坳 无异。 隆起区,地层复杂,断裂发育。地质调绘显示,该隧道 在YK90+997~YK91+014段内(长度 17m),纵、 共发育和穿过8条断层,其走向为北北东向和北东向, 横波速均减小 ,探测结果和第一区段 内的波速特征大 南北向。隧道区出露地层为①侏罗系金鸡组(J。;)长

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