路面耐磨性试验轮式磨光机控制系统的研制.pdfVIP

第 35卷 第 5期 黑 龙 江 冶 金 Vo1．35 No．5 2015年 10月 Heilongjiang Metallurgy October 2015 路面耐磨性试验轮式磨光机控制系统的研制 冯海波 (黑龙江省冶金研究所，哈尔滨 150040) 摘 要：路面成型后要经过几年运营后才能实测，根据实际测得的数据，判断路面物料配比、碾压强度及震动压 实等技术参数是否合理。采用轮式磨光机进行路面耐磨性试验，模拟在各种气候和路况条件下路面实际磨损 状态，改事后实际检测为事前模拟实验，为路面的铺设提供科学依据，降低道路的施工成本。本文主要针对路 面耐磨性试验轮式磨光机控制系统的研制进行了详述。 关键词 ：路面；耐磨 ；轮式磨光机；试验 DevelopmentofControlSystem ofW heelGrinderUsedinRoad AbrasionResistanceTest FengHaibo (Heilongjiangmetallurgicalinstitute，Harbin，150040China) Abstract：Ittakesseveralyearstomeasureafterthepavementislaidout，andaccordingtotheactual measurementdata，judgmentwasdonewhetherthetechnicalparametersisreasonable，suchasratio ofpavementmaterial，rollingstrengthandvibrationcompaction．Thetestofroadabrasionresistanceof pavementwascarriedoutusingthewheelgrinderandsimulatingactualroadabrasionconditionsunder theallkindsofclimateandroadconditions，andinsteadsimulationexperimentwasoperatedpriorto roadpavementactualtestinordertosupplyscientificdataforthepavementlayingandtoreducethe constructioncostofroad．Thispapermainlydescribestheresearchoncontrolsystem ofwheelgrinder usedinroadabrasionresistance． KeyW ords：road；abrasionresistance；wheelgrinder；test 本系统是2012年与哈尔滨工业大学道路桥 和小车往返运动模拟实际行车过程对路面的磨损 梁学院合作开发的一套路面耐磨试验仪器，机械 情况。在固定的时间里研磨的次数，乘 以一定系 部分 由哈尔滨工业大学机械学院设计 ，电气部分 数，就可以得到长时间运营之后路面的磨损情况。 由本人设计 ，包括加料系统 ，称重系统 ，运动系统 这样就能在路面还没有铺设前就了解路面的耐磨 三部分组成。设备已经研制成功，并在 2012年 10 性指标。 月投人试验 ，试验效果 良好 。 2 试验过程 1 试验原理 路面耐磨试验是各种路面材料配比成型后检 实际路面成型后往往要通过几年的时间才能 测的基础实验 ，实验的过程如下：(1)先将沥青、砂 得知路面材料配比、碾压、震动压实等参数是否合 石等材料按照配比选材、加热；(2