适用于高温多雨地区AC-13沥青混合料级配优化设计.pdfVIP

学兔兔 第35卷，第4期 公 路 工 程 V01．35．No．4 2 0 1 0年 8月 Highway Engineering Aug．，2 0 1 0 适用于高温多雨地区AG-1 3沥青混合料 级配优IJ化设计X日u U I’U x r，，- 胡 松 ，谷 莉 ，彭红卫。 (1．湖南省宁道高速公路有限公司，湖南 宁远 425600； 2．湖南醴茶高速公路有限公司，湖南 醴陵 422002； 3．湖南省交通科学研究院，湖南 长沙 410015) [摘 要]针对高温多雨地区沥青路面的路用性能要求，通过室内马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验、低温 弯曲试验、表面构造深度试验和渗水试验等混合料性能试验对AC一13进行了优化，提出了适用于高温多雨地区的 AC-13级配范围。 [关键词]沥青混合料；级配优化；路用性能 [中图分类号]U 416．217 [文献标识码]B [文章编号]1674—0610(2010)04—0100—03 Optimized Design for Gradation of AC-13 Asphalt Mixture Applied to High-temperature and Rainy Area HU Song ，GU Li ，PENG Hongwei。 (1．HuNan NingDao Expressway，Ningyuan，Hunan 425600，China； 2．HuNan LiCha expressway， Changsha，Hunan 422002，China； 3．Hunan Communications Research Institute，Changsha，Hunan 410015，China) [Key words]asphalt mixture optimized design of gradation pavement properties 沥青混合料的矿料级配范围一直是国内外广大 湖北随州产辉绿岩，矿粉为湖南临湘产石灰岩矿粉， 道路工程技术人员研究的重点。由于我国幅员辽 各原材料试验结果均能符合《规范》的技术要求。 阔，各地区气候差异性大，适用于各地气候条件的沥 1．2 试验级配组成设计 青混合料矿料级配范围也应具有差异性。因此，交 目前对级配进行研究、优化设计的试验方案有 通部于2004年9月发布的《公路沥青路面技术施工 2种：①采用均匀设计以及正交试验设计方法，考 技术规范》(JTG F40—2004)以下简称《规范》，中提 虑各筛孔不同通过率对沥青混合料性能的影响，最 出的沥青混合料级配范围非常宽，并建议各项目根 终找到合适的级配范围。② 在已有级配的基础上， 据自身的道路等级、气候条件、交通条件等选择合适 分析各级配优缺点，找出合适级配的范围，利用连续 的级配范围。这给了设计单位和建设单位充分选择 级配的原理将该范围进行等分，得出设计级配。本 的条件，但也带来了相应的困惑，如何在一个宽松的 文将在《规范》推荐的AC一13级配范围和沙庆林院 级配范围内找出最适用于本地气候条件的设计级配 士提出的SAC一13级配范围的基础上，利用连续级 范围是广大工程技术人员面对的现实问题。本文的 配原理对AC一13进行优化设计。具体是将2种级 目的就是在现有的l3型级配范围基础上进行全面