重庆高速公路路侧振动带应用技术研究.pdfVIP

学兔兔 公路交通技术 2014年2月 第 1期 TechnologyofHighwayandTransport Feb．2014 No．1 重庆高速公路路侧振动带应用技术研究 邸小勇 (重庆市交通规划勘察设计院，重庆 401121) 摘 要：基于重庆市R0R事故的调研与分析，研究不同类型路侧振动带的警示规律和警示效果。根据重庆地区特 点，将3种不同类型的路侧振动带用于重庆高速公路。多年运营观测表明，路侧振动带技术的应用能显著提高高 速公路的行车安全性。 关键词：高速公路；路侧振动带；警示规律 文章编号 ：1009—6477(2014)01—0136—05 中图分类号：U412．366 文献标识码：A ResearchonApplicationTechnologyofRoadsideRumble StripsOffChongqingExpressways DIXiaoyong Abstract：Basedon investigation and analysisforR0R accidentsin Chongqing，thispaperstudies warningrulesandeffectsofdifferenttypesofroadsiderumblestrips．Inaccordancewiththefeaturesof Chongqingregion，the paper appliesthree differenttypesofroadsideurBber stripsofr Chongqing expressways．Obervationsf0roperationsofmanyyearsshow thattheapplicationofroadsideurBberstrip technoloyg canremarkablyimprovedrivingsafetyonexpressways． Keywords：expressway；roadside131mberstrip；warningurles 近年来 ，随着机动车保有量急剧上升，高速公路 总里程不断增长，乡村公路不断改造升级，因驾驶疲 1 重庆市RoR事故调研与分析 劳而引发的交通事故越来越多，尤其是以撞击护栏、 本文基于重庆市境 内的渝黔、渝涪、成渝和内环 冲撞路肩等事故最为典型。单车掉线事故 (R0R事 等高速公路 R0R事故资料的调查分析_3J，得出重 故)是近年来我国高速公路交通事故的主要类型之 庆高速公路ROR事故的分布规律。 一 。 在欧美发达国家，因疲劳驾驶、疏忽驾驶所引发 1．1 ROR事故车型分布规律 的R0R事故 占事故总量的20％ ～25％，是交通事 由上述几条高速公路R0R事故调研可知，小客 故的主要形态之一 。 车引发的事故 占据绝大部分，比例达 50％ ～70％， 在追求以人为本的大环境下，认真检讨 目前高 究其原因，除小客车占据车流量较大比例外，众多新 速公路在硬件设施方面的缺陷和不足对交通安全十 手上路也是ROR事故的诱因之一；其次为货车引发 分必要。因此，如何采取有效措施来降低 ROR事故 的事故，占据 1／3的比例，达30％一40％。重庆高 率已是一个迫在眉睫的问题，而路侧振动带技术是 速公路ROR事故车型分布如图l所示。 预防和减少 R0R事故的有效手段。路侧振动带是 1．2 ROR事故路段分析 安装在行车道路肩(边缘)上的一种纵向构造物，锯 经统计分析，平直路段是最容易发生R0R事故