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空心薄壁高墩垂直度控制方案分析.pdf
第42卷第3期 湖 南 交 通 科 技 V0】.42No.3
2016年9月 HUNAN COMMUNICATION SCIENCEAND TECHNOIJ()GY Sep.2016
文章编号:1008—844X(2016)03—0138—04
空心薄壁高墩垂直度控制方案分析
刘 衡
(湖南省永吉高速公路建设开发有限公司,湖南吉首 416000)
摘 要:随着山区高速公路的建设,桥墩的高度也越来越高,施工误差也随之变大,且
在多种荷载共同影响下,墩身垂直度极易超过结构容许的临界值。通过湖南省默戎特大桥桥
墩的工程实践经验,分析了模板定位要素,并提出了采用激光垂准仪和全站仪配合校正模板
的液压爬模施工方案,从而保证模板精确定位,准确控制高墩垂直度。该控制方法在高墩爬
模施工应用中具有一定的参考价值,对于类似工程具有一定的参考借鉴意义。
关键词:空心;薄壁;高墩;垂直度;施工技术;液压爬模
中图分类号:U445.55 文献标识码 :B
蔡新宁等 在某特大桥中采用高墩液压滑翻
0 引言
结合系统进行高墩施工,并对其特点进行了介绍。
随着山区高速公路的不断建设,连续刚构桥由 张全 良等 对某高架桥薄壁空心墩线性控制
于其结构简洁、跨越能力强,成为跨越山谷、河流 以及翻模施工方案进行了分析,其中墩身垂直度采
的主要的结构形式 ¨引。因地形、地质条件的限 用垂准仪控制。
制,百米以上的高墩也随之出现。 本文通过湖南省默戎特大桥空心薄壁高墩液压
随着墩高的增加 1‘卜J,施工误差也会随之变 爬模墩身垂直度控制的工程实践经验,对空心薄壁
高墩的垂直度控制方案进行分析,并针对垂直度控
大,并且在多种荷载的共同影响下,墩身垂直度极
制难点,提出校正模板的垂直度控制方案,保证模
易超过结构容许的临界值。从而严重影响到桥墩及
板在未浇筑砼之前位置偏差 5mm,浇筑后偏差
结构的稳定性,因此需要深人研究高墩垂直度的控
≤10mm,对于类似工程具有一定的参考借鉴价
制方法。
值。
夏龙 对高75m的连续刚构桥主墩的施工模
板进行了分析,其中墩身垂直度采用全站仪与铅直 1 工程概况
仪进行控制,控制误差为0.3%H且≤2Omill。
湖南省某特大桥,上部结构为6×30m+ (95
周登燕 【】引等对某连续刚构桥主墩采用液压滑
m+3×170m+95m)+3×30m,弓I桥为30m预
膜施工技术,并通过标志法、重垂球、全站仪测量
应力混凝土装配式T梁,主桥为5跨预应力混凝土
法保证桥墩垂直度≤20mm。
连续刚构单箱单室箱梁。箱梁材料为 C55砼。箱
张允海 等对某薄壁空心高墩的翻模施工方 梁根部梁高 10.75m,端部及跨中3.75m,根部至
案进行了分析。
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