航海概论第二章复习题.docVIP

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航海概论第二章复习题详解

航海概论第二章复习 大地球体的分类?地理坐标的三点、三圈、三线是哪些,并简要图示? 大地球体的分类: 在应用上,是以地球圆球体作为大地球体的第一近似体; 在需要较为精确的航海计算中,是以两级略扁的地球椭圆体作为大地球体的第二近似体; 地理坐标的三点: 地轴与地球表面的两个交点是地极: 在北半球的称为北极(PN) 在南半球的称为南极(PS) 椭圆体中心(O):地轴与赤道平面垂直时相交的交点。 地理坐标的三圈: 赤道:赤道平面与地表面相交的截痕。 纬度圈:与赤道平面平行的平面与地球椭圆体表面相交的一个小圆。 子午圈:子午圈平面与地表面相交的椭圆。 地理坐标的线: 经线或子午线(Meridian line):通过测者由北半球到南半球的半个子午圈。 格林子午线或格林经线(Greenwich meridian) :通过英国伦敦格林尼治天文台子午仪的子午线。(图中G点所在的半圆) 纬度线:与地轴垂直,并且是半个纬度圈。 地理坐标的起算点,地理纬度,地理经度的定义和计量方法? 地理坐标的起算点:是赤道与格林子午线的交点,由经线与纬度圈构成坐标线图网。 地理纬度:为地球椭圆体子午线上该点的法线与赤道面的夹角。 地理纬度的计量方法:自赤道起算,向北或向南度量到该点所在纬度圈,由0°到90°计量。 地理经度:为地球椭圆体格林子午线与该点子午线在赤道上所夹的短弧。 地理经度的计量方法:自格林子午线起算,沿赤道向东或向西度量到该点子午线,由0°到180 °计量。 纬差和经差的含义,公式以及命名方法? 纬差:两地纬度之代数差,用Dψ表示。 公式:Dψ=ψ2-ψ1 北纬取正值,南纬取负值。 命名方法:纬差有符号,正值为北纬差,即表示到达点位于起算点之北,或表示船舶向北航行;负值为南纬差,即表示到达点位于起算点之南,或表示船舶向南航行。经差:两地经度之代数差,用Dλ表示。 公式:Dλ=λ2-λ1 东经取正值,西经取负值。 命名方法:经差有符号,正值为东经差,即表示到达点位于起算点之东,或表示船舶向东航行;负值为西经差,即表示到达点位于起算点之西,或表示船舶向西航行。 南北线,东西线、真航向、真方位、舷角如何确定,计量方法以及相互关系? 南北线:过测者的测者地面真地平平面与测者子午圈平面相交的直线称为测者的方向基准线南北线。 东西线:测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面的交线。 船首尾线:当船舶无横倾时,过船舶中垂线的船首尾面与测者地面真地平平面所相交的直线。 真航向(TC):船舶航行时,在测者地面真地平平面上,自真北线顺时针方向计量到航向线的角度。 真航向计量方法:以真北线为000°,顺时针方向由000°到360°计量,计算到船舶航向线。(均用三位数表示) 物标方位线:测者与物标的连线。 真方位(TB):测者地面真地平平面上,自真北线顺时针方向计量到物标方位线的角度。 真方位计量方法:以真北线为000°,顺时针方向由000°到360°计量,计算到物标方位线。(均用三位数表示) 舷角(Q):在测者地面真地平平面上,物标方位线与船首线之间的夹角。 舷角计量方法:(两种) 圆周舷角——由船首线(000°)顺时针方向由000°到360°向右度量到物标方位线。 半圆舷角——由船首线(000°)向右或向左度量到物标方位线。计量范围:0°到180°。 航向、方位与舷角的相互关系: 陀螺罗泾和磁罗泾航向和方位的测量方法? 陀螺航向(GC):以陀螺北线为基准,顺时针方向计量到船舶航向线的角度。计量范围:000°到360°。 陀螺方位(GB):以陀螺北线为基准,顺时针方向计量到物标方位线的角度。计量范围:000°到360°。 陀螺经差(ΔG):陀罗北NG偏开真北NT的角度 NG偏在NT的东面,ΔG为偏东或偏低,用E或+表示。 NG偏在NT的西面,ΔG为偏西或偏高,用W或-表示。 罗航向(CC):以罗北NC为基准,顺时针方向计量到航向线的角度,计量范围:000°到360°。 罗方位(CB):以罗北NC为基准,顺时针方向计量到物标方位线的角度,计量范围:000°到360°。 磁罗经差(ΔC):罗北线与磁北线之间的角度。 罗北偏在磁北之东,称为东自差,用E或+标示; 罗北偏在磁北之西,则为西自差,用W或-标示。 水天线,测者能见地平距离,物标能见地平距离,物标地理能见距离的定义以及测算方法? 水天线:船舶在海上航行,放眼远眺,海天相接处有一条明显的水天分界线,这就是测者能见地平(也叫水天线) 测者能见地平距离De:从测者眼高处到水天线的球面(最远)距离。 测者能见地平距离测算方法: 代入眼高e单位米,结果单位海里。 物标能见地平距离Dh:将眼睛放在物标的顶端,所对应的能见地平距离。 物标能见

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