护坡工程施工技术方案.docVIP

黄陵至延安高速公路扩能工程黄延高速日一、工程概况 1 二、施工方法、顺序及时间： 1 三、施工进度计划： 3 四、材料、人员进场安排及配合比审批报告 3 五、资金计划： 5 六、质量、安全、环保体系和方案措施及应急预案 5 七、首件工程技术、安全交底资料（附件） 9 八、冬（雨季）施工保证措施 9 九、质量控制目标及试验检测项目、频率和方法 9 护坡首件开工报告 一、工程概况 我标段起止桩号为（YK65+200、ZK65+250-K72+900）路线长度8.675Km，主要防护工程量见下表： 序号 起止桩号 位置 长度（米） 护坡平均高度H（米） 1 YK65+200-YK65+283 右侧 83 4 2 K66+270-K66+565 左侧 295 9 3 K66+910-K67+085 左侧 175 9 4 K66+935-K67+090 右侧 155 6 5 K68+510-K68+660 右侧 150 5 6 K68+665-K68+750 左侧 85 6 7 K68+930-k69+015 右侧 85 6 8 K69+110-k69+400 右侧 290 6 9 K69+150-k69+240 左侧 90 3 10 K69+280-K69+510 左侧 230 4 11 K69+890-K70+075 左侧 185 5 12 K70+090-K70+480 右侧 390 6 13 ZK70+510-ZK70+730 左侧 220 7 14 ZK71+105-ZK71+135 左侧 30 11 15 YK71+510-YK71+700 右侧 190 6 16 ZK72+800-ZK72+900 左侧 100 5 二、施工方法、顺序及时间： 1、施工方法： 本标段迎水面采用C15片石混凝土护坡，护坡厚400mm（如下图），施工时按实际施工图放样定线，护坡坡面设置泄水孔，泄水孔采用直径为10cm的PVC管，上下排交错布置，间距2-3米，最下面一排高于地面线0.3米设置。墙体间隔10-15米设置伸缩缝一道，缝内填塞沥青麻筋或沥青木板等材料，片石混凝土护坡工程量为12491.5m3。 2、台背回填施工工艺 施工工艺流程图 （2）测量放线 施工前，对图纸进行认真理解，吃透意思。在护坡工作面出来以后，即对边坡进行定位放线，首先定出堤轴线，轴线平移后，确定坡顶位置线，护脚位置线及平台坡角线，然后再利用提供的水准点，在整个标段路床顶内侧每100米埋设一根木桩，砼围护后测出桩顶高程并标在桩上，用全站仪放出硬路肩线和坡脚线及C15片石混凝土脚墙开挖线。 （3）修坡和开挖C15片石混凝土脚墙 在测量放样的基础上首先用机械修坡，预留一定厚度，然后进行上下坡顶、坡脚线，在坡顶处每5米钉入一根桩，使之于边坡轴线平行再施测打桩位置砼面的高程于桩上，自该点拉线到坡脚，使之垂直于坡脚轴线，并打桩固定，同样施测出坡脚内边线砼面高程于每个坡脚桩上。对应于坡顶高程点之间拉即为1：1.5坡线，据此1：1.5坡线即可进行人工坡面整修，整修时应注意不得挠动边坡土方，局部亏坡填筑前应充满水润湿，确保回填土和边坡结合严密。 根据图纸设计尺寸对脚墙进行开挖，用挖掘机顺着坡脚线开挖，根据图纸设计1:0.25的内、外坡度，对挖掘机无法挖到的地方，由人工进行配合修到设计尺寸。 （4）模板制作、安装 模板采用槽钢制作，其背面加焊外伸30cm长φ14钢筋支撑和连接钢管便于用钢筋桩固定。模板支设采用梅花形支设，顺序为先支设第一条板块中的奇数板块，再支设第二条板块中的偶数板块，然后支设第三条板块中的奇数板块，第4条板块中的偶数板块，模板支设前先测出控制模板坡度的高程线，用钢筋桩对模板进行固定。护坡中的预埋排水管，采用预留孔固定系统固定，以保证其位置准确，模板支好后清除仓内的杂物，报监理工程师验模，经监理工程师同意后方可进行片石混凝土浇筑。 （5）片石混凝土浇筑 先在脚墙底层铺设一层混凝土后，人工对片石在脚墙内摆放均匀，用振动棒进行均匀振捣，按照一层40cm左右混凝土一层片石循环施工，脚墙间隔10-15米设置伸缩缝一道，缝内填塞沥青麻筋或沥青木板等材料。 浇筑完脚墙后在施工边坡，先人工摆放片石，根据图纸设计边坡为40cm厚度，一层片石即可，注意在护坡坡面设置泄水孔，泄水孔采用直径为10cm的PVC管，上下排交错布置，间距2-3米，最下一排高于地面线0.3米设置。然后人工进行仓内摊铺作业，摊平后用平板振动器自坡脚向坡顶方向进行振捣，对于模板两侧平板振动器不易振密实的部位，则采用插入式振捣器重新振捣一次，砼振捣密实后，用滚筒碾压提浆，并用真空吸水器吸水，使砼内部密实，振捣、滚筒碾压时不能触动模板，防止模板位移。 坡面用滚筒碾压整平后，用木槎子打抹，铁