高速公路监控系统施工组织设计方案.docVIP

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高速公路监控系统施工组织设计方案

广东粤赣高速监控系统施工组织设计 一、施工进度计划 本工程为外场设备基础的施工,我单位计划整个工期为个月,工程施工采用分级施工和交叉施工办法,整个工程分为以下几个阶段: (1)基础施工 1.外场基础制作准备阶段:所有外场设备基础位置现场考察,设计施工工艺、施工方案;熟悉施工图纸并与联合设计图纸比对,对于有差异及影响设备安装效果的地点进行确认,并提出修改方案;2.基础坑开挖:本次施工涉及车辆检测器基础处、摄像机基础处悬臂式可变情报板处,由于个设备基础位置分散,为保证工程质量,我公司计划每天开挖基础坑不低于一处;3.基础坑夯实:在基础开挖的同时,即可进行基础坑硬化平整,受基础坑开挖速度制约,随基础开挖完成后进行;4.绑扎钢筋笼、定位法兰盘:严格按照设计文件对钢筋笼进行绑扎,焊接。定位法兰盘四角水平0.6mm,预埋管敷设到位; 5.支模、浇注砼:使用内部光滑平整的模板,安装牢固;浇注砼时使用振动棒震动均匀,防止出现气泡;6. 基础养护:基础浇注完毕后,每天上路巡查,给基础外部浇水及使用遮盖物保证基础水分不快速流失,防止基础外部出现裂痕。 (2)人井施工 1.先根据复测台帐确定人孔位置和类型,然后挖基坑,基坑四周尺寸每边要大于实际人孔尺寸至少10厘米。基坑挖好后报请监理工程师检验。 2.监理工程师认可后即可打混凝土垫层。混凝土浇筑后,必须立即进行全面捣实,保证混凝土底层密实和表面平滑。在浇筑时一定要将积水灌浇筑在内。 3.撑膜制钢筋笼,人孔模板位置要放正并抵撑牢固防止浇筑时变形,要保证膜位于基坑中央位置,墙壁厚度均匀一致。 4.待垫层凝固后开始人孔墙壁的浇筑。混凝土采用标准的配合比进行浇筑,浇筑时要用振动棒震动,使墙体达到规定的强度。在浇筑时按规定预留人孔的硅管槽位。拉环线置于混凝土内,伸出长度要符合图纸要求。 5.管群进入人孔部位,在混凝土浇筑时预留, 管群在进入人孔后管群外侧进行防水处理,人孔施工完成后报请监理工程检验,得到确认后方可进行下一个人孔施工。 6.拆模要在人孔墙壁干后(至少24小时)方可,拆模不可乱撬以免损坏墙体,在墙体上找到钢管口。 7.人孔旁边用红色油漆标注该处桩号及编号。 8.盖板吊装。盖板吊装上人孔墙体上以后,要在墙体和改版结合处抹“八”字形混凝土浆。 9.人孔铁圈安装要在盖板达到强度后方可施工,用水泥包封人孔铁圈时,人孔铁圈顶面要高出包封混凝土2厘米。高出中央隔离带顶端4厘米。 (3)手孔施工 1.放样,时啊在土路肩找准埋设的横向钢管口位置,按图纸尺寸要求对手孔经行放样。 2.开挖基坑,按图纸尺寸要求开挖手孔基坑,坑壁就平整美观,角度垂直,其底面要求平整到位,在开挖时要求开挖出的土石方应集中堆放,挖完要将其倒至边坡外规定的位置。 3.手孔浇底,在挖好基坑的底表面用规配合比的混凝土进行浇底,其厚度要符合要求,在浇筑时要将积水罐一起浇筑其内,浇出的底面要成漏斗形以便水可以流到积水潭,今后抽水时可以全部抽干。 4.撑模,手孔模板位置要放正并抵撑牢固防止浇筑时变形,要保证模位于基坑中央位置,墙壁厚度均匀一致。 5.手孔墙体的浇筑,采用符合要求的配合比混凝土浇筑,混凝土要拌和均匀,浇筑完成时应注意其墙体的标高要符合要求。 6.拆模养生,需在手孔墙体干后(至少24小时)方可拆模,拆模时不能乱撬以免损坏墙体,浇好的手孔拆模后要进行合理养生以提高人孔的强度。 7.手孔盖板的浇筑,手孔盖板的浇筑要在手孔墙体达到规定的强度以后方可施工,手孔盖板采用在手孔墙体上现浇方式浇筑,浇筑时铁圈高出混凝土盖板表面的高度要符合要求,并注意铁圈上标志字样要与中央人孔的一致。施工过程中不能污染路面。 柞小高速公路第39标段外场设备基础 施工进度计划安排表(二OO八年) 时间 4月 5月 6月 7月 25 30 5 10 15 20 25 31 5 10 15 20 25 30 5 10 15 工期阶段 外场基础制作准备工作 18天 基础坑开挖20天 基础坑夯实20天 绑扎钢筋笼、定位法兰盘24天 支模、浇注砼21天;基础养护周期51天 外场基础制作准备工作

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