盾构管片质量控制.ppt

深圳城市轨道交通工程7号线 7201标监理部 盾构管片质量控制 深圳市城市轨道交通7号线工程 一、工程概况 1.1.深圳市城市轨道交通7号线7301-1标工程茶光站-珠光站-龙井站区间盾构管片工程，区间全长约4.32公里，为圆形隧道，采用钢筋混凝土预制通用环管片衬砌，共计钢筋混凝土管片2880环。其中茶光站-珠光站盾构区间为1135环，珠光站-龙井站盾构区间为1744环。 ? 1.2.深圳市城市轨道交通7号线7301-2标工程西丽湖站-西丽站区间盾构管片工程，区间全长约3.45公里，为圆形隧道，采用钢筋混凝土预制通用环管片衬砌，共计钢筋混凝土管片2276环。 深圳市中海建设监理有限公司 1.3.设计参数： 管片规格：外径6000mm，内径5400mm，环宽1500mm，厚度：300mm。混凝土强度等级C50，抗渗等级P10。 1.4结构参数：每环衬砌由六块管片组成，其中标准块3块，邻接块2块及封顶块1块。 管片精度：单块管片制作的允许误差：宽度为±1㎜、弧弦长为±1㎜、内半径±1㎜、厚度为＋3～－1㎜；整环拼装的允许误差：相邻的环面间隙≦2㎜、纵缝相邻块间隙≦2㎜、内径±2㎜、外径＋6～－2㎜。 钢筋混凝土管片应采用高精度的钢模制作，其钢模宽度及弧弦长允许偏差均为±0.4㎜，并在使用中经常维修、保养。(每生产100环检查校准模具几何尺寸，报监理确认。） 1. 一般从下部的标准管片开始，依次左右两侧交替安装标准管片，然后拼装邻管片，最后安装楔形管片 2.紧固连接螺栓：先紧固环向(管片之间连接螺栓，后紧固轴向（环与环之间）连接螺栓。采用扭力扳手紧固。扭固力取决于螺栓的直径与强度。 深圳市中海建设监理有限公司 二、钢筋加工质量控制 2.1 钢筋规格：HRB335 Φ22mm、Φ20mm、Φ18mm、Φ16mm、Φ12mm; HPB300 Φ10mm、Φ8mm六种钢筋。 钢筋进场必须附有质量保证书，经实验室按规范要求在监理见证取样送检合格后方可投入使用；进场时钢筋应按规格分类挂牌堆放，钢筋表面应洁净，不得有油漆、污垢等杂物，当钢筋出现颗粒状或片状锈蚀时不得使用。 检查数量：每日生产量的3%进行抽检，每日抽检不 少于3件且每件检验4个点。 深圳市城市轨道交通7号线工程 2.2.钢筋加工和骨架制作 1.钢筋骨架应在靠模上焊接而成，必须采用CO2保护焊点焊，保证焊接点牢固不伤主筋为标准，要求隔点点焊，不得漏焊、假焊，焊点表面不允许有气孔及夹渣。 深圳市中海建设监理有限公司 检查数量：每日生产量的3%进行抽检，每日抽检不 少于3件且每件检验4个点。 深圳市中海建设监理有限公司 2.2 成品钢筋骨架的验收； 深圳市中海建设监理有限公司 三. 钢筋入模及预埋件隐