上饶市2010年6月17—20日一次连续暴雨过程物理量研究.docVIP

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上饶市2010年6月17—20日一次连续暴雨过程物理量研究

上饶市2010年6月17—20日一次连续暴雨过程物理量研究 摘要分析了2010年6月17—20日上饶市一次连续性暴雨发生概况,对此次大暴雨天气过程的物理量场进行诊断分析,总结了此次暴雨过程的重要特点,以为今后预报员对汛期,尤其是主汛期的暴雨预报提供参考。   关键词连续性暴雨;物理量;诊断;2010年6月17—20日;江西上饶   中图分类号P458.121.1文献标识码A文章编号 1007-5739(2010)22-0313-02      暴雨是上饶市重要的灾害性天气,也是预报的难点。从暴雨过程的水汽、热力、动力等条件入手[1],对上饶市2010年6月17—20日一次连续性暴雨过程的物理量场进行比较详细的诊断分析,以为当地气象研究工作提供可靠的参考。   1暴雨概况   此次连续性暴雨过程中,降水具有非常明显的时空分布特征。在时间分布上,降水主要集中于6月18、19日,这2天5个站每天都出现了大暴雨,而17、20日县站没有出现大暴雨,这说明虽然17日出现了暴雨,但天气系统和水汽供应一直在加强发展,到20日才开始逐渐减弱,到21日降水迅速减弱,全市平均降水不到10 mm。整个过程中的夜间降水量多于白天。另外,从中尺度区域站点的降水资料可以看出,17、18日没有超过100个乡镇点达到暴雨,而19日有111个站点达到暴雨,到20日则有130个站点达到暴雨,这说明暴雨落区的面积随着时间的推移不断扩大。   此次暴雨的空间分布特征更明显。浙赣铁路线以南的县市降水量明显多于北部的县市,南部县市除了位置相对偏北的玉山降水量相对较小一些,其他站点几乎都出现暴雨,还有大部分县市出现大暴雨。而北部却没有一个站点达到暴雨,婺源等地降水量为0 mm,还有2个站点降水量只有1 mm。中尺度区域站点的降水量分布也是呈现南多北少的趋势,北部县市除了靠近浙赣铁路线附近有些区域站点出现暴雨外,其他地方没有1个乡镇点出现暴雨。整个过程都呈现南多北少、界线分明的降水空间分布特征。   2高空环流特征   在500 hPa高空图上,16日20:00我国华北上空一直维持1个稳定的低涡,此华北低涡在整个暴雨过程中缓慢东移,直到19日20:00才开始逐渐东移入海。而在华北低涡底部的北纬30°附近,多短波槽东移。西太平洋副高整体稳定少动,时有略微减弱东退。因此,稳定少动的华北低涡和副热带高压是影响此次连续性暴雨过程的2个主要大尺度环流系统。   在这次连续性暴雨过程中,无论是700 hPa中层还是850 hPa低层,江南北部上空都有一个切变维持,上饶市主要受副高西北边缘的西南气流和切变的共同影响。另外,在这次连续性暴雨过程中,850 hPa低层一直都有较强的西南急流维持。   3物理量诊断分析   3.1水汽通量散度分析   水汽通量散度与暴雨等天气现象有密切关系,尤其是大气低层水汽通量的辐合是形成暴雨和对流活动的重要条件之一[2-3]。分析其高度场图,台湾到赣西北有1个水汽通量辐合带,强中心的最大水汽通量散度为-28 g/(s·cm2·hPa),上饶市处于负的强水汽通量散度中心带附近,市南部县市水汽通量散度达到-16 g/(s·cm2·hPa)以上。从实况图上还发现,16日20:00上饶市上空处于负的水汽通量散度区内,而且辐合力量相对较强,说明从16日20:00开始就有大量的水汽在江南南部和华南北部上空汇集。到16日20:00上饶市所处的水汽通量散度强度减弱,西部县市水汽通量散度在 -4 g/(s·cm2·hPa)以下,东部县市也只有-8~-4 g/(s·cm2·hPa),水汽汇集呈减弱趋势。而到18日8:00负的水汽通量散度区域扩大,上饶市还处于水汽通量辐合区,但辐合力量仍然不强,最强的西部县市也只有-10~-8 g/(s·cm2·hPa)左右,18日20:00上饶市上空转变成正的水汽通量散度,水汽通量散度的强度在8 g/(s·cm2·hPa)以内。19日8:00的水汽通量散度图上,在闽、浙、赣3省交界处有1个负的强水汽通量散度中心,中心强度达到-32 g/(s·cm2·hPa)以上,上饶市南部县市处于强中心区域内,其他县市也都在-16 g/(s·cm2·hPa)以上的水汽通量辐合区内。20:00浙江上空为正的水汽通量散度中心区,湖南境内为负的水汽通量散度中心区,上饶市东部县市处于正的区域内,而西部县市则处于负的区域内。20日8:00负的水汽通量散度区向东部延伸,全市处于负的水汽通量散度区域内,但强度在-4 g/(s·cm2·hPa)以内。20日20:00上饶市转处于正的水汽通量散度区内。   3.2比湿场分析   比湿的大小可以反映大气中水汽的含量[4]。从这次连续性暴雨过程中的850 hPa比湿实况图发现,西南气流中的水汽含量均在1

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