第2章三-用拖轮甲板设备布置及功能介绍.docVIP

第二章　三用拖轮甲板设备布置及功能介绍 一、甲板的标准布置 下面两图是两种在油田锚泊作业服务的拖轮的标准配置。根据其服务的区域或工作性质的区别，每个锚泊作业的拖轮其甲板设备的布置是不一样的。 为了达到抛起锚作业的目的，拖轮的甲板设备均作了精心的布置。在主甲板中部偏后的位置，覆有与周围防护木板等高的超大面积的钢板，保证了锚和浮筒在绞至甲板时，不会对甲板造成损坏。 导缆桩、导缆钳：两者的主要区别在于导缆桩其上端不能闭合，导缆钳其上端能闭合，当其升起时可以保证锚链或钢缆在其所限定的区域和方向运动，特别是当拖轮处在运动状态中，非常有用。 鲨鱼钳：位于导缆桩前部，能将锚链或钢缆卡住，为船员作业提供方便和安全保障。 尾滚筒：尾滚筒的是一个凹槽式设计，其两端的直径稍大于中间部分，能保证在锚链或浮筒受力较大时，将浮筒或锚顺利绞至甲板。 二、导缆钳、鲨鱼钳及其它类似设备 在具有动力控制的导缆钳、鲨鱼钳出现之前，为了固定住并能迅速释放具有张力的短索（pennant wire）、锚链等设施，往往要利用一些传统的工具，如：carpenter stoppers for wire、devil’s claws for chain、modified senhouse slip、pelican hooks。 现在船上使用较多的是鲨鱼钳主要是KARM Fork、Ulstern Shark Jaw和Triplex System，这些设备的使用效率和方便程度大大优于传统工具。 导缆钳（towing pin）与鲨鱼钳（shark jaw）：鲨鱼钳位于导缆钳的前方，导缆钳控制拖缆的左右移动，当需要鲨鱼钳卡住拖缆或锚链时，其位置不一定恰好合适，这时就需要使用左右舷的小绞车、船尾绞盘或摆动船尾调节拖缆的位置，使拖缆恰好位于鲨鱼钳上方，升起鲨鱼钳以便卡住拖缆或锚链。鲨鱼钳控制拖缆的前后移动，导缆钳上的横档和鲨鱼钳上的安全销控制拖缆的上下移动，这样拖缆就被安全的固定在甲板上，以便甲板人员安全进行作业。导缆钳与鲨鱼钳一般均由液压控制，此液压系统可在驾驶台的后驾位置或在船尾装货围墙的外侧进行控制。 Tripelx型导缆钳和鲨鱼钳具有以下特点：导缆钳的顶盖不随着液压柱的升降而改变方向，固定的八字形状，非常容易压住锚钢丝，每次都必须改变船尾的方向以控制锚缆的方向在导缆钳的正中间。鲨鱼钳的内侧壁非常锋利像把刀子一样，容易损坏锚缆，唯一的好处是不管锚缆什么位置只要导缆钳扣住锚缆了，就能用鲨鱼钳卡住锚缆，因为这种鲨鱼钳是从它的两侧最外端逐渐升起并向船首尾中心线合拢，直至最后闭合。 一般情况下导缆钳和鲨鱼钳安全负荷较高，能满足各种情况下的作业需求。如某船系柱拖力为187吨，导缆钳的安全负荷为240吨，鲨鱼钳的安全负荷为750吨。大多数鲨鱼钳在其控制系统附近配有紧急释放开关，KARM Fork和Ulstern Shark Jaw两种类型鲨鱼钳还配有安全销，防止拖缆或锚链跳出，特别是当拖缆或锚链受到垂向力的时候。 导缆钳的垂直部分外侧有一个可旋转的外套，当拖缆或锚从其经过时可以将摩擦力降到最小。有的导缆钳顶端配有可随其垂直部分旋转的平板，当其升至最高时，两块平板恰好能靠在一起；Tripelx型鲨鱼钳当其全部升起时，其顶端可碰在一起。这两种设计均是为了防止拖缆或锚链跳出导缆钳。 KARM Fork和Ulstern Shark Jaw两种类型鲨鱼钳，当升起卡住拖缆或锚链时，在其最高高度到最低高度之间，船员均可安全的进行连接或解开卸扣、连接环、滑钩、拖钩等。 Triplex型鲨鱼钳在其两块闭锁板的前方有一可伸缩的圆柱，当其升起时可将拖缆或锚链顶起与两块闭锁板一起将拖缆或锚链卡住，方便作业。 使用时应注意： １、两者均为液压设备，当液压压力消失时，都将失去功效。 ２、鲨鱼钳配有不同尺寸的U型衬套，根据拖缆的尺寸不同要更换相应的U型衬套，以便能卡住拖缆的琵琶头或锚链的链环（注：一般U型衬套根据其尺寸的不同涂有不同颜色的油漆，以示区别）。 ３、导缆钳与鲨鱼钳可否手动操作或利用储压器操作。 ４、使用时要注意导缆钳和鲨鱼钳是否在其受力达到满负荷时具有自动释放功能。 ５、液压配电板和电力马达舱在进水或被淹后是否具有报警功能，如果被淹整个系统就会失去功能。 ６、要注意导缆钳与鲨鱼钳与主甲板之间的密封是否良好，防止甲板上海水进入其下面的设备舱。 ７、当使用导缆钳或鲨鱼钳时，在其现场有声响报警 ８、导缆钳和鲨鱼钳的液压动力源一般藏于船尾某处，要确认能否跨越电磁线圈或油阀的保护，手动进行操纵。 无论如何应仔细阅读使用说明书，对整个系统要了如指掌，并对其进行测试。安全销、可更换的衬套、护板、固定螺丝等要处于良好状态并随时可用，要熟知更换上述部件的工具及更换程序。 三、尾滚筒及尾门 部分早期的锚泊作业拖轮在船尾有一个