电力拖动热轧机辑无环流可逆调速系统中期答辩PPT.ppt

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电力拖动热轧机辑无环流可逆调速系统中期答辩PPT

热轧机逻辑无环流可逆调速系统 指导老师:袁明 汇报人:崔大鹏 中期答辩汇报内容 1.热轧机逻辑无环流可逆调速系统设计要求。 2.逻辑无环流可逆调速系统简介。 3.调速方案的选取。 4.驱动方案的设计。 5.主电路和各元器件的选取。 6.双闭环直流调速系统设计。 7.逻辑无环流可逆调速系统的实现。 8.未完成的项目 1.热轧机逻辑无环流可逆调速系统设计要求 对热轧机可逆调速系统的主电路进行设计。 (1)包括电动机的选择。 (2)晶闸管整流电路设计。 (3)平波电抗器的选择。 (4)控制电路采用转速电流双闭环可逆调速系统。 (5)包括两个调节器的设计等。 (6)重点是对无环流逻辑控制器DLC的设计。 2.逻辑无环流可逆调速系统简介 在可逆调速系统中,电动机最基本的要素就是能改变旋转方向。而要改变电动机的旋转方向,必须改变电动机电磁转矩的方向。 改变电动机电磁转矩的方法: 一:改变电动机电枢电流的方向,即改变电动机电枢电压的极性。 二:改变励磁磁通的方向。 与此对应,V-M系统的可逆线路有两种方式,电枢反接线路和励磁反接可逆线路。 2.1逻辑无环流可逆调速系统的优点 对于大容量的系统,从生产角度出发,往往采用既没有直流平均环流,又没有脉动环流的无环流可逆系统,无环流可逆系统省去了环流电抗器,没有了附加的环流损耗,节省变压器和晶闸管装置的附加设备容量。和有环流系统相比,因换流失败造成的事故率大为降低。因此,?逻辑无环流可逆调速系统在生产中被广泛运用。 3.调速方案的选取。 3.1 直流调速的原理。 在不考虑外界任何因素的情况下,直流电动机的转速方程。 n=(U-IR)/KεΦ 式中: n——直流电动机的转速(r/min); U——电动机的电枢电压(V); I——电动机的电枢电流(A); R——电枢回路的总电阻(Ω); Φ——电动机励磁的磁通(Wb); Kε——由电机结构决定的电动势系数; 3.2 双闭环直流调速系统 4.驱动电路的设计 热轧机电机参数的选取 5.主电路和各元器件的选取 5.1 主电路的选取 5.2 各元器件的选取 5.2.1变压器付边电压U2的选择 已知:Un=220V,α的整定角在30°-150°之间, 由公式Un=2.34U2cosα,当α=30°时,Un有最大值。 Un最大值为:108.6V。 所以变压器付边电压取120V。 5.2.2 电压器容量的选择 Pn=125KW,由于变压器自身有损耗,晶闸管也会有功率的损耗,所以变压器的容量应该大一些。 取: Sn=150KVA。 5.2.3 晶闸管的选取。 电动机流过的最大电流为: Imax=λ×In=1.5×640A=960A。 流过每个器件的电流有效值为: Ivt=Imax/√3=960A/√3=554.3A; 晶闸管的额定电流为: Ivt(av)=Ivt/1.57=353A; 晶闸管承受的最大反向Utf电压是变压器二次侧电压的峰值。Utf=√2×√3U2=√2×√3×120V=293.88V,取300V。 考虑给晶闸管一定的安全裕量,电压留两倍的裕量,电流留1.5倍的裕量。 Utn=2Utf=600V。 Itn=1.5Ivt(av)529.5A,取530A 5.4平波电抗器的选取 为了确保电机工作时候电流连续,因此: Imin=10%In=64A 三相桥式整流电路的总电感L为: L=0.693U2/Imin≈1.3mH。 选择的平波电抗器的电感量Lp为: Lp=L-Ln=1.3-0.2=1.1mh。 因为平波电抗器与电动机串联,所以它的额定电流与电动机的最大承受电流相同,为960A。 6.双闭环直流调速系统的设计 6.1 电机本身固有参数的计算。 直流电动机的规格如下:Pn=125KW,In=640A,nN=750r/min,Rs=0.08Ω,R=0.15Ω, 飞轮力的转矩惯量:GD″=120.5N●m″。 变流装置我们采用三相桥式的整流电路,晶闸管触发整流装置的放大倍数:Ks=40。 平均延迟时间:τD=0.0017s。 平波电抗器的电感量:Lp=1.1mH。 给定电压Usn,速度调节器的限幅电压Usim,电流调节器限幅电压Ucm都取15V。 6.2预先选定的参数计算 6.3 电流调节器的设计 对电流环,可以校正成典I系统,也可以校正成典II系统应根据生产机械的要求而定,一般对抗扰性能要求不是特别严格时均采用典I系统设计即可。现将电流环校正成典I系统。   显然,欲校正成典I系统,电流调节器应选用PI调节器。其传递函数为: 电流调节器的设计 6.3.1计算电流调节器参数 6.3.2 校验近似条件 6.3.3 PI电流调节器 含给定滤波与反馈滤波的PI电流调节器 6.3.4 计算调节器电阻和电容 6.4 速度调节器的设计

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