91090MHz 扩展电文广播式自动相关监视地面站(接收)设备测试要求.docVIP

咨 询 通 告 中国民用航空局空管行业管理办公室 编 号：AC-115-TM-2012-02 下发日期：2012 年 12 月 10 日 1090MHz 扩展电文广播式自动相关监视 地面站（接收）设备测试要求1 概述 1.1 目的 本通告为 1090MHz 扩展电文广播式自动相关监视地面站（接 收）设备测试工作提出总体要求。 1.2 适用范围 本通告适用于对1090MHz扩展电文广播式自动相关监视地面 站（接收）设备使用许可、工厂验收和现场验收的测试工作。 1.3 编写依据 (1) AP-87-TM-2011-01 《民用航空空中交通通信导航监视设 备使用许可工作管理细则》 (2) MH/T 4036–2012 《1090MHz 扩展电文广播式自动相关 监视地面站（接收）设备技术要求》 (3) MH/T 4020 《民用航空通信导航监视设施防雷技术规范》 (4) ICAO 《国际民用航空公约》附件十 《航空电信》 (5) ICAO Doc9871《S 模式服务和扩展电文技术规范》 (6) RTCA DO-242B《ADS-B 最低航空系统性能标准》 (7) RTCA DO-260A《1090MHz 扩展电文 ADS-B 和 TIS-B 最 低运行性能标准》 (8) RTCA DO-260B《1090MHz 扩展电文 ADS-B 和 TIS-B 最 低运行性能标准》 1(9) EUROCONTROL ASTERIX Category021 《EUROCONTROL 监视数据交换标准文件——第 12 部分： ADS-B 报文传输》 (10)EUROCAE ED-129 《1090MHz 扩展电文 ADS-B 地面站 技术规范》 (11)GJB 899A-2009 《可靠性鉴定和验收试验》 (12)GJB 150A-2009 H 《军用装备试验室环境试验方法》 1.4 定义和缩略语 下列术语和定义适用于本要求。 (1) 广 播 式 自 动 相 关 监 视 Automatic Dependent Surveillance-Broadcast，ADS-B 由机载星基导航和定位系统生成精确的航空器及其它动目标 自身定位信息，通过特定数据链和格式进行周期性自动监视信息 广播，并由特定地面站设备和（或）其他航空器进行监视的接收 和处理的手段。 (2) 设备需求 指该设备对应的民航行业标准、设备生产厂家在研制和生产 过程中编制的设备（需求、概要、详细和软件等）设计说明书和 设备使用方提出的设备功能和性能。 (3) 回归测试 2回归测试指设备修改后，重新进行测试以确认修改后设备保 持完整，没有引入新的错误或导致其它的错误。 (4) ADS-B Automatic Dependent Surveillance-Broadcast 广播式自动相 关监视 (5) GNSS Global Navigation Satellite System 全球导航卫星系统 (6) MTTR Mean Time TO Repair 平均故障修复时间 (7) MTBF Mean Time Between Failure 平均无故障时间 (8) MTL Minimum Triggering Level 最低触发电平 (9) BITE Built-in Test Equipment 机内测试设备 2 一般要求 2.1 测试样机 2.1.1 设备组成 1090MHz 扩展电文广播式自动相关监视地面站（接收）设备 主要包括接收机、数据处理单元、接口、天线、监控维护系统、 3电源模块等部件。 2.1.2 测试样机组成 测试样机由 1090MHz 扩展电文广播式自动相关监视地面站 （接收）设备和备件组成。 2.1.3 抽样 设备使用许可属于型号认可，设备生产厂家应具备型号设备 批量生产能力。1090MHz 扩展电文广播式自动相关监视地面站（接 收）设备测试样机采取抽检方式，在设备成品库中随机抽取和封 存，抽样单应有相关负责人签字。样机数量不少于 3 台（套）/型 号。 2.2 设备缺陷定义和判定准则 2.2.1 缺陷定义 (1) 致命缺陷（S1） 致命缺陷属于核心结构性问题。样机在测试过程中，发生下 述后果之一的设备缺陷视为致命缺陷。 (a) 设备死机，无响应； (b) 系统崩溃，无法正常工作； (c) 系统异常退出； (d) 数据丢失，且很难恢复。 (2) 严重缺陷（S2） 4严重缺陷属于一般结构性问题。样机在测试过程中，发生下 述后果之一的设备缺陷视为严重缺陷。 (a) 没有实现设备需求，对设备功能有较大影响； (b) 没有正确实现设备需求，导致设备不能正常使用； (c) 数据丢失，但较容易恢复。 (3) 一般缺陷（S3） 样机在测试过程中，发生下述后果之一的设备缺陷