洞内钢管柱施工技术.docVIP

第 2 卷第 4 期 2 0 0 6 年 0 8 月 地 下 空 间 与 工 程 学 报 Chi n e se J ou rn a l of Un de rgrou n d S pa c e a n d En gi n e e ri n g Vol . 2 A u g. 2 0 0 6 文章编号: 1 6 7 3 0 8 3 6 ( 2 0 0 6 ) 0 4 0 6 3 5 0 6 洞内钢管柱施工技术 潘家文 ( 中铁五局集团第三工程有限责任公司, 广东 肇庆5 2 6 0 2 0 ) 摘要: 钢管柱是城市暗挖地铁 洞桩梁法施工的主要承重结构之一, 因导洞空间的限 制, 洞内钢管柱各道工序与地面施工工艺不同。通过分析洞内钢管柱的施工工艺特点, 并以北 京地铁十号线劲松站施工为例, 论述了洞内钢管柱吊装工艺, 安装精度控制, 以及柱内钢筋混 凝土的施工方法。 关键词: 导洞; 钢管柱; 柱脚板; 微膨胀混凝土 中图分类号: 文献标识码: B C o n s t r u c t i o n T e c h n o l o g y w i t h S t e e l T u b e C o l u m n i n t h e T u n n e l P A N J i a w e n ( T h e 3 d C o n s t r u c t i o n C o . L t d , C h i n a R a i l w a y t h e F if t h B u r e a u G r o u p , S h a o q i n g 5 2 6 0 2 0 , G u a n g d o n g , C h i n a ) A b s t r a c t : S t e e l t u b e c ol u mn i s on e of t he ma jor b e a ri n g st ru c t u re s i n t he c on st ru c t i on me t hod of Ca ve pi l eb e a m for u n de rc u t t i n g i n c i t y me t ro w orks. Du e t o t he l imi t a t i on of spa c e i n t he pi l ot t u n n e l , t he w orki n g proc e du re s of t he st e e l t u b e c ol u mn s a re di ffe re n t t o t hose on t he grou n d. Thi s a rt i c l e di sc u sse s t he hoi st i n g a n d i n st a l l i n g t e c hn i qu e of st e e l t u b e c ol u mn i n c a ve , t he c on t rol l i n g of i n st a l l a t i on a c c u ra c y a n d t he c on st ru c t i on me t hod of re i n forc e d c on c re t e i n t he c ol u mn on t he b a sis of t he c on st ru c t i on of J i n son g S t a t i on of N o. 1 0 Rou t e of B e i ji n g Me t ro b y a n a l yzi n g t he c ha ra c t e rist i c s of t he c on st ru c t i on t e c hn i qu e s of st e e l pi pe c ol u mn i n c a ve . K e y w o r d s : pi l ot t u n n e l ; st e e l t u b e c ol u mn ; c ol u mn foot pl a t e ; mi c roe xpa n si ve c on c re t e 1概述 接关系到车站施工和主体结构的安全与稳定, 因此 在施工过程中, 必须严格控制钢管柱的加工、安装、 北京地铁十号线劲松站为一期工程终点站, 位 混凝土浇注等各个环节。劲松站共设计有 6 0 根钢 于东三环劲松桥东侧跨大郊亭路路口下。车站全 管柱, 其中8 0 0 mm 钢管柱5 4 根,