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路基、路面排水设计说明 路基、路面排水设计说明 路基路面排水设计模块为 Card/18.2 模板的一个组成部分，主要用于公路路基、路 面、中央分隔带排水设计图自动生成，可大大缩短设计周期，满足不同设计项目和各种 情况（整体式、分离式路基等）施工图设计阶段的使用要求。 第一节 路基排水 第一节 路基排水 一、 路基排水设计功能及特点 一、 路基排水设计功能及特点 1、 与 CARD/1 系统其他模块的设计数据可直接互相使用，体现了一体化设计的优点。 2 、 简洁易懂的运行界面。 3、 较详细的说明，各种文件的含义及具体内容在程序运行过程中均有介绍，同时提供示 例数据，便于使用者自行了解。 4 、 较完善的出错提示，可对缺少的数据文件和用户常见的输入错误进行及时提醒。 5、 为使用者提供了较多的自定义参数以及全自动设计、手工交互设计两种设计方式，考 虑了常规的设计习惯，又兼顾了 2005 版公路设计指南新理念，可满足设计者不同项 目、不同设计情况的使用要求。 6、 在基础数据准备完全无误的情况下，全自动设计中对设计中可能遇到的一些复杂情况 均进行了充分考虑（如在路堑段落纵坡情况对水流方向的影响、整体式和分离式路基 可以采用不同的图形输出方式等）；全自动设计生成的图形和结果数据较合理，符合 设计要求和习惯，一般情况下可直接用于生产；与原有的常规手工绘图相比，可极大 的缩短周期。 7、 本程序对双线的分离式路基的绘制可选择“当前轴线可与配对的辅助轴线共同绘图输 出”的方式，左右线范围排水系统设计图表达一目了然，是本程序的特色之一。 8、 本程序在进行坡度、坡长、桩号等标注时，可根据实际情况自动调整字高、填充位置 等，实现了一定程度的智能化标注，将手工修改的工作量降到了最低。 9、 生成图纸标注内容完整详尽，用户也可根据自身使用习惯和需要对图纸的比例、页码 等进行自由定义调整。 10、程序执行生成的图纸不受使用者当前项目的角度类型属性的影响。 二、 路基排水设计功能及特点 二、 路基排水设计功能及特点 1、 CSX00042.CSX 调用 LJPS.QPR 文件。 2 、 运行前应存在的数据文件有：当前轴线的纵断设计线（GRAxxxnn.crd，缺省nn 值取 01 ）、路基右侧排水拉坡的纵断设计线（GRAxxxnn.crd，缺省nn 值取 10）、 路基左侧排水拉坡的纵断设计线（GRAxxxnn.crd，缺省nn 值取 20 ）、当前轴线 桩号范围内的桥隧等构造物段落文件（默认文件名为 GZW xxx .dat，若用户确 认桩号起讫段落内无构造物，也可不建立该文件）、涵洞及通道数据文件（默认 文件名为 HD_TD xxx .dat ，若用户确认桩号起讫段落内无涵洞及通道，也可不 建立该文件）。当前轴线桩号范围内的路基右侧的排水段落文件 （DRAxxxnn.crd ，缺省nn 值取 01 ）、路基左侧的排水段落文件（DRAxxxnn.crd ， 缺省 nn 值取 02 ） 3、 缺省值和格式简要说明： a) xxx 为当前轴线号（在示例数据中，144 号轴线为整体式路基，245 、246 轴线 为分离式路基，其中 245 为右线、246 为左线，程序默认在分离式路基中左线 轴线号比右线轴线号大 1）。 b) 构造物文件的格式为：起点桩号，终点桩号，构造物名称，起点处交角，终点 处交角(均指与路线前进方向所成的顺时针角度,不填则均默认为 90 度) ；GZW xxx .dat 可以通过 CSX00041.CSX 程序来读取项目资料管理中的桥隧文件生