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基于ANSYS的公路复杂桥梁车桥耦合动力分析方法_施颖.pdf

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基于ANSYS的公路复杂桥梁车桥耦合动力分析方法_施颖

第 43 卷 第 6 期 天 津 大 学 学 报 Vol.43 No.6 2010 年 6 月 Journal of Tianjin University Jun. 2010 ▋ 基于 ANSYS 的公路复杂桥梁车桥耦合动力分析方法 1,2 1 3 4 施 颖 ,宋一凡 ,孙 慧 ,周新平 (1. 长安大学公路学院,西安 710064 ;2. 浙江工业大学建筑工程学院,杭州 310014 ; 3. 天津大学管理学院,天津 300072 ;4. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安 710075) 摘 要 :针对复杂桥梁的车桥耦合振动数值分析,提出了采用既有有限元通用分析软件 ANSYS 实现公路复杂桥梁车 桥耦合振动的计算方法 ,即把车辆和复杂桥梁视作两个分离子体系,分别应用广义虚功原理和有限元法 ,推导了两者 的各自振动方程组 ;通过位移协调方程及车桥相互作用联系方程 ,把车桥振动耦合起来,建立了车桥耦合振动方程 ; 最后通过 ANSYS 实现.数值算例表明,该方法仅经 3 次迭代即可获得较高精度及可靠的数值结果.并与连续梁按规 范给定的基频估算值计算的冲击系数进行对比,两者基本吻合,从而为公路复杂桥梁 (如曲线连续梁等)动力性能评价 提供了一种方便可靠的数值分析方法. 关键词 :车桥耦合振动;有限元法;复杂桥梁;数值分析方法;冲击系数 中图分类号:U448.21 文献标志码 :A 文章编号 :0493-2137 (2010)06-0537-07 Dynamic Analysis Method of Vehicle-Bridge Coupling for Complicated Bridges Based on ANSYS 1,2 1 3 4 SHI Ying ,SONG Yi-fan ,SUN Hui ,ZHOU Xin-ping (1. School of Highway,Chang’an University ,Xi’an 710064 ,China ; 2. College of Architectural Engineering ,Zhejiang University of Industrial Technology ,Hangzhou 310014 ,China ; 3. School of Management ,Tianjin University ,Tianjin 300072 ,China ; 4. China Communications Construction Company First Highway Consultants Company Limited ,Xi’an 710075 ,China) Abstract :A computational method for numerical an

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