ATB_25沥青混合料级配优化.pdf

36 ， 6 公 路 工 程 Vol． 36 ，No． 6 第 卷 第 期 2 0 1 1 年 1 2 月 Highway Engineering Dec ． ，2 0 1 1 ATB — 25 沥青混合料级配优化 1 2 2 1 2 2 1 ， ， ， ， ， ， 钟梦武 蒋功雪 孙超林 朱沅峰 罗志高 袁海雅 吴 开 (1． ， 4 10015 ; 2 ． ， 湖南省交通科学研究院 湖南长沙 湖南省长湘高速公路建设开发有限公司 湖南长沙 4 10219) ［ ］ ， 摘 要 以混合料骨料填充理论为基础 运用理论计算的手段给出了高温多雨大交通量高速公路沥青路面 ATB — 25 ， 。 ， 下面层用 的合理级配范围 并且根据生产实践对级配进行了优化 与规范规定的级配范围相比 优化后 ATB — 25 ， ， ATB — 25 ; 的 混合料级配范围 适当提高了级配下限的细集料比例 保证了 混合料的密实性 且大幅度减少 ， ATB — 25 ， ATB — 25 。 了级配上限细集料比例 使 混合料始终处骨架密实结构 提高了 混合料的高温抗车辙性能 同 ，ATB — 25 ， ， 时 矿料级配骨架密实结构理论分析与试验验证表明 考虑正常的施工偏差 优化后的级配范围始终处于 ， ， 。 骨架密实结构 高温稳定性和水稳性能可以得到保证 可以应用在我国高温多雨大交通量高速公路的下面层中 ［ ］ ;ATB — 25 ; ; 关键词 道路工程 混合料 级配优化 骨架密实结构 ［ ］U 4 16． 217 ［ ］A ［ ］1674 — 0610 (2011)06 — 0001— 05 中图分类号 文献标识码 文章编号 Optimization of Aggregate Gradation for ATB-25 Asphalt Mixture 1 2 2 1