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渗碳齿轮的盐浴淬火

:舍 :舍 :舍 :全 :舍 :舍 : ~ 工艺 ~ 渗碳齿轮的盐浴淬火 华公平 ,刘荣桑 ,陈德义 ,孙铭炎。 (1.南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏 常州 213011;2.AICHELIN热处理系统(北京)有限公司, 北京 100086;3.常州市热处理行业协会,江苏 常州 213111) 摘 要:与常用的油淬相比,渗碳后的合金钢齿轮采用硝盐浴淬火无油烟,齿轮的淬火畸变小,生产成本低, 而且齿轮的淬火组织和力学性能均能达到要求。调节硝盐浴中的含水量可在一定程度上调节其冷 却能力,从而更有效地控制合金钢渗碳齿轮的淬火质量。 关键词:渗碳齿轮;淬火;硝盐浴;畸变 中图分类号:TG162.73 文献标识码 :B 文章编号:1008-1690(2010)05.0048—004 QuenchingofCarburizedGearsinSaltBath HUA Gong—ping ,LIU Rong—shen ,CHEN De—yi,SUN Ming—yan (1,CSRQishuyanLocomotiveRollingStockTechnologyResearchInstituteCo.,Ltd.,Changzhou213011,Jiangsu; 2.AICHELINHeatTreatmentSystems(Beijing)Co.,Ltd.,Beijing100086; 3.ChangzhouHeatTreatmentAssociation,Changzhou213111,Jiangsu) Abstract:Quenchingofcarburizedgearsofalloysteelsinmeltednitratewillproducenolampblack,reduceboth distortionofgearsandproduction costandobtainmicrostructureandmechanicalpropertiesrequired forgearsas comparedwithoilquenchingincommonuse.Inaddition,thecoolingpowerofnitratebathcanbeadjustedtosome degreethroughcontrollingitswatercontent,thusmoreeffectivelycontrollingquenchingqualityofcarburizedgears. Keywords:carburizedgear;quenching;meltednitrate;distortion 目前在热处理行业,盐浴炉仍在被广泛使用,大 多数用于工件的加热,也可用于工件的淬火冷却,如 ADI球铁的淬火处理,轴承的贝氏体等温淬火处理 等,能够使工件获得优异的性能。 对于渗碳的合金钢齿轮,最常用的是油淬,但淬 火时产生油烟,油的损耗量也较大,生产成本高。盐 时I司/min 浴作为渗碳齿轮淬火介质,在国外 (特别是欧美等 图1 渗碳齿轮的盐浴淬火工艺示意图 工业发达国家)于上世纪60年代就获得推广应用, Fig.1 Schemeofsaltbathquenchingprocess 国内于上世纪80年代开始应用,但一直未得到推 forcarburizedgears 广 图1中盐浴的温度稍高于齿轮渗碳层的 Ms 本文系统地介绍了合金钢渗碳齿轮的硝盐浴淬 点,一般为 145~170oC,表 1列出了几种典型齿轮 火,并对其 中的关键问题进行了

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