从古诗看古代交通.pptVIP

关驳 福船 车船 从古诗看古代通信 春望 杜甫 国破山河在，城春草木深。 感时花溅泪，恨别鸟惊心。 烽火连三月，家书抵万金。 白头搔更短，浑欲不胜簪。 诗人写此诗是正是战争时期，全国混乱，交通堵塞，通信道路也随之而阻断，想送一封家书到亲人手中是一件比得万金还难的事。从诗中可以看出，古代时期发生战争，不仅是对人民生活安定的破坏，还会使当时的通信系统就会混乱，给人民带来诸多不便。 寄令狐郎中 李商隐 嵩云秦树久离居， 双鲤迢迢一纸书， 休问梁园旧宾客， 茂陵秋雨病相如。 从古诗看古代通信 古时候，人们常用绢帛书写书信，到了唐代，进一步流行用织成界道的绢帛来写信，由于唐人常用一尺长的绢帛写信，故书信又被称为“尺素”。因捎带书信时，人们常将尺素结成双鲤之形，且当时通信不是十分方便。所以就有了李商隐“双鲤迢迢一纸书”的说法。显然，这里的“双鲤”并非真正的两条鲤鱼，而只是结成双鲤之形的尺素罢了。 在我国古诗文中，鱼被看作传递书信的使者，并用“鱼素”、“鲤鱼”、“双鲤”等作为书信的代称。 从古诗看古代通信 客从远方来， 遗我双鲤鱼； 呼儿烹鲤鱼， 中有尺素书。 长跪读素书， 书中竟何如？ 上言长相思， 下言加餐饭。 秦汉时期，有一部乐府诗集叫《饮马长城窟行》, 其中有一首五言写道 “客从远方来，遣我双鲤鱼” 。这句话中的“双鲤鱼”，也不是真的指两条鲤鱼，而是指用两块板拼起来的一条木刻鲤鱼。当时写有书信的竹简、木牍或尺素是夹在两块木板里的，而这两块木板被刻成了鲤鱼的形状，便成了诗中的“双鲤鱼”了。并且从这句话也可看出当时家书的传递是通过人捎带，平民没有正式的通信组织。而诗中所用的“烹”字，也不是去真正去“烹饪”，而只是一个风趣的用字罢了。 　 从古诗看古代通信 《汉书·苏武传》：“教使者谓单于，言天子射上林中，得雁，足有系帛书 生查子关山梦魂长,鱼雁音尘少.两鬓可怜青,只为相思老. 归梦碧纱窗,说与人人道.真个别离难,不似相逢好. 从古诗看古代通信 “星辰冷落碧潭水，鸿雁悲鸣红蓼风” （宋人戴复古《月夜舟中》） 鸿雁作为传送书信的使者在诗歌中的运用也就普遍了。 晏殊(991-1055)：“鱼书欲寄何由达,水远山长处处同! ” 汉代时苏武出使匈奴，被流放在北海边牧羊，与朝廷联系中断。苏武利用侯鸟春北秋南的习性，写了一封信系在大雁的腿上。此雁飞到汉朝皇家的花园后，皇帝得知了苏武的情形。朝廷据此通过外交途径把他接了回来。　 鸿雁传书 飞鸽传书 面对整齐地集合在眼前的部队，张浚大喜，对曲端更是一番夸奖。其实，曲端放出的五只鸽子，都是训练有素的信鸽，它们身上早就被绑上了调兵的文书，一旦从笼中放出，立即飞到指点的地点，把调兵的文书送到相应的部队手中。 南宋大将张浚视察部下曲端的军队。张浚来到军营后，竟见空荡荡的没有人影，他非常惊奇，要曲端把他的部队召集到眼前。曲端闻言，立即把自己统帅的五个军的花名册递给张浚，请他随便点看哪一军。张浚指着花名册说：“我要在这里看看你的第一军。”曲端领命后，不慌不忙地打开笼子放出了一只鸽子，顷刻间，第一军全体将士全副武装，飞速赶到。张浚大为震惊，又说：“我要看你全部的军队。”曲端又开笼放出四只鸽子，很快，其余的四军也火速赶到。 从古诗看古代交通道路 次北固山下 王湾 客路青山外， 行舟绿水前。 乡书何处达， 归雁洛阳边。 绿水自然就是在水 上，由此可见水路是 古代交通的道路之一 黄鹤楼送孟浩然之广陵 李白 故人西辞黄鹤楼， 烟花三月下扬州。 孤帆远影碧空尽， 惟见长江天际流。 从古诗看古代交通道路 送杜少府之任蜀州 城阙辅三秦， 风烟望五津。 与君离别意， 同是宦游人。 海内存知己， 天涯若比邻。 无为在歧路， 儿女共沾巾。 城阙辅三秦 风烟望五津 辅三秦（陆路） 五 津（水路） 从古诗看古代交通道路 淮上与友人别 扬子江头杨柳春， 杨花愁杀渡江人。 数声风笛离亭晚， 君向潇湘我向秦。 向潇湘 向秦 （水路） （陆路） 总结 古 代 道 路：陆路、水路、海路 古代时的河流、海洋以及陆地都为交通道路。 馆驿 栈道 什么是馆驿 唐朝时候把驿与传合并为一，驿兼有通信机构和官方招待所的双重职能。作为招待所，唐朝的驿舍 ,其中有的成为高级宾馆，十分豪华，形式很壮观。有些高级宾馆华屋连片，连大厅都有好几个，有“上厅”、“下厅”、“正厅”、“别厅”、“东厅”、“西厅”等等