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大跨悬索桥梁端位移与温度的相关性研究及其应用
第 26 卷 第 5 期 公 路 交 通 科 技 Vol26 No5
2009 年 5 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development May 2009
文章编号 : (2009)
大跨悬索桥梁端位移与温度的
相关性研究及其应用
邓 扬 , 李爱群 , 丁幼亮
(东南大学 土木工程学院 , 江苏 南京 210096)
摘要 : 对润扬大桥悬索桥 160 d 的梁端位移响应与钢箱梁温度实测数据进行了季节相关性研究 , 并应用于结构的整体
状态监测 。针对润扬大桥悬索桥梁端位移与温度之间明显的季节相关性 , 采用 6 次多项式模型对梁端位移 - 温度进行
了统计建模 , 并采用均值控制图法对梁端位移的异常变化进行了判别分类 。主梁南北端由于温度引起的梁端位移年变
化幅度分别为 388 、374 cm , 而采用均值控制图法可以识别出由于结构损伤所引起的梁端位移 08 cm 的异常变化 。
结果表明 , 本文方法可以有效地消除温度的季节变化对悬索桥实测梁端位移的影响 , 较好地识别出结构损伤引起梁端
位移的异常变化 。
关键词 : 桥梁工程 ; 悬索桥 ; 梁端位移 ; 季节相关性 ; 结构异常状态
中图分类号 : U44825 文献标识码 : A
Re se arch and Application of Correlation betwe en Be am End Di splacement and
Temp erature of Longsp an Su sp en sion Bridge
DEN G Yang , L I Aiqun , DIN G Youliang
( School of Civil Engineering , Southeast University , Nanjing Jiangsu 210096 , China)
Ab stract : The seasonal correlation analysis between beam end displacement and temperature of Runyang
Suspension Bridge was performed with regard to the 160 days health monitoring data , which was applied to the
structural state monitoringAimed at the remarkable seasonal correlation of the bridge , the statistical technique
based on 6order polynomial was applied to simulate the correlation between the natural beam end displacement and
temperature The abnormal changes of beam end displacements were identifie
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