废旧轮胎改性沥青生产工艺优化研究.pdfVIP

2016年2月 石 油 沥 青 PETROLEUMASPHALT 第30卷第 1期 废旧轮胎改性沥青生产工艺优化研究 吴海虹 (福建省泉州市公路局 ，泉州 362000) 摘要：现行的废旧轮胎粉改性沥青的生产工艺，生产过程 中会有大量有毒有害物质逸 出，严重污染环境及操作人员健康。本文从废旧轮胎粉改性沥青的改性机理入手，通过大量 的科学实验，对现行废旧轮胎粉改性沥青生产工艺进行优化，使其生产温度降低、油烟排放 减少、产品具有更好的性价比，并通过试验路的铺筑予以检验。 关键词：全新 有毒有害物质 废旧轮胎粉 改性沥青 废旧轮胎属于工业固体废料，极难分解，危 溶于酒精，是沥青中分子量最小和密度最小的组 害生态环境。而将废旧轮胎磨细成胶粉用于沥青 分。在石油沥青中，40％一60％为油分，油分使 改性，不仅可改善沥青的高、低温性能，还可以 沥青具有流动性。 回收利用废旧轮胎，减少固体废弃物的污染。据 在改性沥青生产中，橡胶粉在与沥青高温充 2014年改性沥青行业分析报告预测，2015年我 分混合状态下油分会被吸收而致胶粉熔胀，同时 国改性沥青需求将达到 150万吨，如果其中 在胶粉颗粒表面形成沥青质含量很高的凝胶膜。 20％使用废 旧轮胎粉改性沥青，即可利用2000 当废旧轮胎粉掺量达到某临界值后，熔胀后橡胶 万条废 旧轮胎。 粉体积达到改性沥青的30％ ～40％，橡胶粉颗 现行的废旧轮胎粉改性沥青生产工艺有两个 粒通过凝胶膜连接，形成一个黏度很大的半固态 缺陷：一是使用大功率的高速剪切设备，须配套 连续相的体系，使改性沥青向凝溶胶型转变，达 250kW 以上的输变电设备，一次性设备投资过 到改性的 目的。 大；其次现行的废旧轮胎粉改性沥青生产工艺， 2)胶质：胶质为黄色至黑褐色半固体黏稠 生产温度在 185—210℃之间，沥青工艺污染物 物质，溶于三氯甲烷、汽油和苯等有机溶剂 ，在 排放严重超标。2013年，我们承担了福建省交 酒精和丙酮中难溶或溶解度很低。在石油沥青 通运输厅下达的 《旧水泥砼路面应力吸收层改 中，15％一30％为胶质，胶质能浸润沥青质，使 性沥青生产工艺》科研课题，经过大量的实验 石油沥青具有 良好的塑性和黏结性。胶质和油分 室试验及试验路的铺设，对废 旧轮胎粉改性沥青 可以互溶，被废旧轮胎粉吸收后，自由沥青的黏 生产工艺进行了全面优化，很好地弥补了现行废 度也相应升高。两者共同导致在沥青与橡胶作用 旧轮胎粉改性沥青生产的缺陷。 的最初阶段，黏度快速增加。 1 废旧轮胎粉改性沥青的改性机理 3)沥青质：沥青质为深褐色至黑色固态无 1．1 沥青的组成及结构 定形的超细颗粒固体粉未，溶于二硫化碳和四氯 石油沥青是由多种高分子碳氢化合物及其非 化碳中，不溶于汽油。在石油沥青 中，10％ 一 金属 (主要为氧、硫、氮等)衍生物组成的复 30％为沥青质，沥青质决定石油沥青温度敏感性 杂混合物，组分及其主要物性如下： 和黏性 1)油分 (饱和分+芳香分)：油分为淡黄 收稿 日期：2015—08—04。 色至红褐色的油状液体，是沥青中分子量最小和