六安市佛子岭路桥的施工裂缝控制.pdfVIP

安 徽 建 筑 2011年第 2期(总 177期) 六安市佛子岭路桥的施工裂缝控制 Crack Controloi=FuZiling ]Bridge in LiuAn 黄先庭 (六安市建工建设监理有限公司，安徽 六安 237000) 摘 要：文章结合六安市佛子岭路桥的施工，分析与总结了悬臂现浇箱梁桥施工中可能出现裂缝的种类和产生的原因，实施有效控制，起到了良好 的效果。 关键词 ：箱梁桥；裂缝；浇注 中图分类号：U445．71 文献标识码 ：B 文章编号：1007—7359(2011)O2一O129—02 1 工程概况 衡应力)高于正缓慢提高的混凝土抗拉强度，就会 出现较宽的 裂缝 。 六安市佛子岭路桥长 178．36m，桥面总宽33m，主桥跨径组 2．2．2日照温差 合为46m+70m+46m三跨预应力混凝土变截面连续箱梁桥 ， 日照温差导致结构的温度应力是产生结构裂缝的主要因 素，温度应力裂缝的主要特征为： 单箱单室，梁根部高4m，箱梁顶板宽 15．5m，箱梁底板宽8m。箱 梁设纵、横、竖三向预应力。主桥箱梁除 块及边跨两块梁现 ①由于横向温度应力的最大主应力方向与梁长轴线垂直， 浇外，其余均采用悬臂挂篮施工。 故裂缝与桥轴线平行，呈水平向，但也有可能与其他因素共同 六安市佛子岭路桥混凝土标号为C50，悬臂浇注 自2005 作用而使裂缝走向有某种程度的偏斜； 年8月 13日到2006年5月26日，施工最高环境温度 35％， ②温度裂缝最易出现的部位是 日照横向温度应力的高拉应 最低温度 一5℃。施工用水为淠河水。 力区，一般在腹板的内壁及相邻腹板的相近梗肋区的内壁上。 2．3局部应力产生的裂缝 悬臂浇注箱梁桥都是采用后张法预应力施工，由于锚头处 2 变截面连续箱梁桥施工产生裂缝的原因分析 交 的集中应力作用，其受力是很复杂的三向应力状态 ，在悬臂分 通 段浇注连接处，经常在跨内根据截面内力需要截断钢筋，设置 工 通过笔者了解，变截面连续箱梁桥施工出现裂缝的现象比 锚头，而接缝处又是混凝土截面最薄弱的环节 ，容易产生裂缝。 程 较常见，归纳分析原因认为有以下5个方面。 研 2．4施工问题引起荷载裂缝 2．1混凝土收缩引起裂缝 究 混凝土在凝结硬化过程中体积产生收缩而结构又受约束 2-4．1支架现浇段 与 在边跨支架现浇段发现裂缝主要原因有：边跨合拢时在支 应 时，就可能会产生收缩裂缝。 架与梁底之间产生较大的摩阻力 ；支架的不均匀沉