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交联聚合物微球-聚合物复合调驱注入参数优化设计

石 油 勘 探 与 开 发 2014年 12月 PETR0LEUM EXPLORAT10N AND DEVELOPMENT Vo1.41 NO.6 727 文章编号 :1000.0747(2014)06.0727.04 DOI:10.11698/PED.2014.06.12 交联聚合物微球一聚合物复合调驱注入参数优化设计 杨俊茹 2,谢晓庆 2,张健 ,郑晓宇 ,未志杰 ,2 (1.海洋石油高效开发国家重点实验室;2.中海油研究总院;3.中国石油大学 (北京)) 基金项 目:国家科技重大专项 “大型油气田及煤层气开发”项 目 “海上稠油化学驱油技术”课题 (2011ZX05024.004) 摘要:针对渤海 S油田聚合物驱后吸水剖面改善不明显、油井含水无明显下降等现象,采用交联聚合物微球.聚合物 复合调驱技术进行物理模拟实验,研究复合体系组成、驱替速度、注入量等对驱油效果的影响,并优化 了复合体系注 入参数。研究表 明,在复合体系总浓度为 1750mg/L的前提下,体系中交联聚合物微球的浓度越大,采收率提高幅度 越大,交联聚合物微球浓度在400 100mg/L、缔合型聚合物浓度在 1350~1650mg/L范围内,都能取得较好的增油 效果;交联聚合物微球.聚合物复合体系驱较单纯聚合物驱可以提高采收率8%~11%。复合体系驱替速度在3.5m/d左 右、注入量为530mgL/ ·Pv左右时,交联聚合物微球.聚合物复合调驱体系能较好地改善聚合物驱效果。图7参 10 关键词:交联聚合物微球;聚合物;复合调驱体系;注入参数;深部调驱;海上油田 中图分类号 :TE357.461 文献标识码 :A Injectionparametersoptimizationofcross—linkedpolymermicrospheres andpolymercompositefloodingsystem YangJunru’。,XieXiaoqing ,ZhangJian ,ZhengXiaoyu,WeiZhijie’ (1.StateKeyLaboratoryofOffshoreOilExploitation,Beijing100027,China;2.CNOOCResearchInstitute, Beijing100027,China;3.ChinaUniversityofPetroleum,Beijing102249,China) Abstract:BasedonthefactsthatthereiSnoobviousimprovementininjectionconformanceandnosignificantwatercutreductionln productionwellsafterpolymerfloodinginSoilfieldinBohaiBay,thisstudyusedcross—linkedpolymermicrospheres-polymercomposite floodingtoresearchtheeffectofchemicalsystemcomposition,displacementspeed,injectionvolumeonpolymerfloodingbyphysical simulationexperiments,andtooptimizeinjectionparametersofcompositesystem.Theresultsshowedthatthehigherhteconcentration ofcross—linkedpolymermicrospheresatatotalconcentrationof1750mg/L.themoretheoilrecoveryenhancement;hte1350一 l650mg/Lpolymercompositesystem canachievebetterOi1recovery whenthecross·linkedpolymermicrosphereconcentrationreaches 400—100mg/L;compared

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