双曲面球型减隔震支座在刚构连续梁桥中的应用.pdfVIP

第9卷 第3期 铁道科学与工程学报 V0I．9 NO．3 2012年6月 JOURNALOFRAILWAYSCIENCEANDENGINEERING June2012 双 曲面球型减隔震支座在刚构连续梁桥中的应用 刘 俊。王合希 (中铁第五勘察设计院集团有限公司桥梁设计院，北京 102600) 摘 要：结合处于高烈度地震地区的某(48+4X80+48)m刚构连续梁桥的工程实例 ，分析表明对高烈度区的长联多跨刚 构连续梁桥进行常规抗震设计往往无法达到抗震设防目标。应用双曲面球型减隔震支座进行减震设计，可以有效地降低 抗震设计控制截面的内力，使结构设计更容易满足抗震规范的要求。同时分析 了双曲面球型减隔震支座的两个主要参数 摩擦系数和球心距对刚构墩减震效果的影响。对于同一个球心距，刚构墩墩底的顺桥向弯矩响应、墩顶的顺桥 向位移响应 随摩擦因数的增大而减小，横桥向弯矩响应、横桥向位移响应随摩擦因数的增大而增大；对于同一个摩擦因数，随着球心距 的增加，刚构墩墩底的顺桥向、横桥向弯矩响应以及墩顶的横桥向位移响应均呈现减小趋势，而刚构墩墩顶的顺桥 向位移 响应呈现先减小后增大的趋势。 关键词 ：刚构连续梁桥 ；双曲面球型减隔震支座；减震设计；摩擦因数 中图分类号：U24 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2012)03—0ll7一o7 Applicationofdoublesphericalseismicisolation bearinginarigidframe——continuousgirderbridge LIUJun，WANGHe—xi (ChinaRailwayFifthSurveyandDesignInstituteGroupCo．，Ltd，Beijing102600，China) Abstract：Takinga(48+4x80+48)mrigidframe—continuousgirderbridgeinahighintensityearthquakearea asanexample，thelongmulti—spanrigidrfmae—continuousgirderbridgeunderconventionalseimicdesigncan notmeetwiththeseismicfortificationcriterion．Applicationofthedoublesphericalseismicisolationbearingcan effectivelyredueetheinternal foreeofthecontrollingsectionSOastomeettherequirementsofcodeforseismic desing．Theeffectofthetwomajorfactors，whichraefrictioncoefficientandcenterdistanceofthetwospherical surface，ontheresultofthebearingwasalsoanalyzed．Accordingtotheanalysis，atthesamecenterdistanceof thetwosphericalsurface，thelongitudinalbendingmomentatthebottomoftherigidframepierandthelongitudi— naldisplacementatthetopoftherigidframepierwerereducedwiththeincreaseoffrictioncoefficient，andthe transversebendingmomentatthebottom oftherigidframepierandthetransversedisplacementatthetopofthe rigidrfmaepierwereincreasedwiththeincreaseoffrictioncoe